一辆400CC的摩托车,是公路车好还是街车好,大概多少钱,,

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街车容易操控，比较适合新手。公路车风阻小，在高速特别是超过150码以后，开起来不费劲。

典型的400街车以本田CB400和川崎ZRX400为代表。前者上手容易，会开125的就会开CB，只要适应了它的175公斤的份量就OK，稳定、振动小，寿命长是它的突出优点。一般2000年出厂的VTEC-1，卖到18000左右。08年的VTEC-4就要卖4W多了。ZRX400的优点是动力充沛，发动机扭力大，车子比较爆，最男人的车，不论提速还是极速，400级别街车它最牛。缺点是重心稍高，自重是400级别当中最重的，空重有185公斤，与很多公升级跑车相当。川崎的配件也少，开是开不坏，只怕撞车，要换零件通常要等很长一段时间，因为只有原装件，不像CB可以找国产车代替。

跑车，本田CBR400RR和川崎的ZZR400为代表。前者轴距短，提速快，操控好，98年停产，最新的是29期，一般卖到18000-20000。后者过了近几年仍有新款面市，08款的ZZR400听说也用到了6卡钳前刹泵，安全系数大大提高。而且ZZR的最大优点是跑长途，它更像是款旅行车，轴距长，善于跑高速和长途，骑行姿势更加舒适，比同年的CBR400要便宜1到2000，当然08的就贵了，没3W5应该是买不到的。

有哪些不推荐国产车？

亏大了，亏大了，这车一上市，不知有多少买了哈弗H6的人要后悔！如果说到我们国产车中的SUV车型，那就不得不提到国内最销量最领先的SUV了，它有一个非常响亮的名字——哈弗H6。

我们还是来说车，如果你要买一辆我们国内生产的SUV，而且还要好的话，那哈弗的H6一定可以考虑一下，之前我就是这样想的，所以我真的就去买了一辆H6，刚买的时候还是非常的开心的，怎么看都觉得它挺骚的，符合我的气质，我喜欢，买回家的时候还摆了好几桌，让我的朋友们都过来喝喝酒，看一下我买的新车。

但是我刚买回家还没得神气几天，就有一个朋友告诉我，最近出了一款新的SUV挺不错的，当时我还得意说有我的哈弗H6好吗？它说还真的不一定，那款车外形上看上去要比H6要酷一些，当时我表现的毫不在乎，一回到家我就立马用电脑查了了这款车，我看到了我最不想看到的东西，还真的有，这一款车也可以说是H6的表弟——F7，因为它们都是哈弗品牌，但是一个是H系和F系。

我们先从外观上看，F7的外型确实是比我的H6年轻时尚了很多，我觉得用它泡妹子应该比我的H6更容易一些，最主要是气质上面高了一个等级，不论我从前后左右看都是，反正上面有你们自己看吧，F7车身是4625*1846*1695mm只是尺寸，另外轴2726mm的长度，从这些数据来比也要比我的H6要款要长那么一点点。

在内饰上面也做了很多创新，我不知道在汽车界里面这些设计算不算创新，反正在哈佛这个品牌里面肯定是一次创新，里里外外都比我的H6要出色一些，不然我也不说后悔了。在动力的配备上是1.5T和2.0T两种，就说1.5T的吧，最大的马力是168的马力，2.0T可以到达199的马力，在和我H6对比中我唯一可以忍受的就是动力上这两款车都差不多

玩越野摩托车有什么用？

不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。众泰和力帆都是民营性质的企业，原来都是制造小厂而后引入投资并开始招兵买马开始造车，其实众泰和力帆都不是做汽车出身，在中国汽车市场进入迸发期的时候获得资质并开始研发生产。众所周知众泰在中国有着保时泰的美称，因为在造型设计上一直模仿国际大牌豪车，希望通过模仿现场的优秀外观，吸引消费者，但其实众泰的车子几乎没有什么东西是自己研发出来的，很多通过外部采购并整合，甚至怀疑众泰正向开发的比率是否超过20%，没有正向开发的车企其实挺可怕的，因为车子遇到问题的时候，这样的车企是无法通过溯源找到问题的，打个比方，一个人从A走到B点，他会记得路上发生的事情，如果东西掉了他会回头找，但是如果一个人是闭着眼睛到达B点的，那他不知道路上发生了什么，甚至不知道怎么走回去，如果掉了东西，他是无法找到的。

像东南和北汽这样的企业，东南是没有核心技术，对三菱较为依赖，其产品很难在市场中找到立足点，因为没有核心技术就意味着没有核心的市场理念，就算有理念也囿于技术和实力无法实现。另外北汽作为国内的大型车企，一直以来在做工和质量上都提升不大，虽然坐拥优质的资源以及优秀的合资技术，但是就是在市场上站不起来，还一直通过各种手段做扩张。为什么我把东南和北汽归在一类，因为他们都是在市场上竞争力较差的企业，在渠道把控上也能力较差，说不定哪天4S店就消失了，说不定哪天什么车子就停产了，到时候维保和二手车买卖都会带来麻烦和损失。综上所述，我不推荐这4个车企的产品，要买国产车我们还可以买五菱宝骏、吉利、长安、传祺。

第一次买豪华品牌的车什么感受？

玩越野可以锻炼自己的身体协调性，提高身体对平衡的控制能力，培养自我挑战的坚强意志还能增强体质！能耍全部特技的车型必须是进口的两冲专业车，例如：本田的CR系列.川崎的KX系列.铃木的RM系列以及雅马哈的YZ系列都是可以的，特点是爆发力超强，重量轻，车架坚固，避震的耐冲击性教好。我自己也是个越野爱好者，但是玩越野的前提就是一定要配备全套的护具：头盔，车服，护甲，手套，护膝，靴子，不仅要买好的而且一样也不能少，耍高难度特技还必须配备一流护颈！以上是我个人的一点小见识说的不足请多包涵！

中年人，42了，突然有了点小钱，有点乍富之感，从前真的想过有钱了也会很稳重很低调的，可是人性这个东西真的要经历才行。车谈不上豪，奔驰GLC300，我是男的，我不会开车，车买给老婆，原来的车是雨燕，跨度蛮大的。亲身感受，真是好极了，开起来也是丝般顺滑（坐在一边的感受，笑），女儿8岁，一直很乖巧，从来不谈房子车的事，慢慢的也和小伙伴谈家里有量奔驰了，有点小骄傲。老婆同事都很吃惊（普通的公务员），说话，态度都有不同，只是量车而已，我知道，但身心感受俱佳。这大概就是有钱的好吧。老婆，孩子都高兴，我觉得这也是男人存在的意义。我单位没人知道我买了奔驰，我常常想，我有量奔驰诶！是真的这么想，这个岁数了还像个孩子。感觉很好，希望大家也能早日达成梦想

去年的时候，疾病初愈。

感觉人生短短二十来年，一直以来的梦想就是买一款保时捷的敞篷跑车。我这个人很诚实，目的也是很单纯，装逼加泡妹。我想了想病魔我都战胜了，我必须享受一下了。

第一次买车，啥都不懂，带了我老铁，也是一个还听懂车的小屁孩。

然后两个小屁孩跑到人家4s店要买保时捷，意外的是销售美女根本没有鄙视看不起之类的感觉，这里真的表示点赞。

在看了动力配置，各种各种各种。再加上我本人必须要敞篷的意愿。

我锁定了911的敞篷版，那个车各种好各种厉害，不得了，好喜欢，无敌喜欢。

等了一个小时，车来了，试车了一圈，哎呀，运动模式小尾翼，天蓝色的涂漆，要动力有动力，要颜值又颜值。帅哭了，感觉就是它了，没错，就是我二十来年夜夜想的车。

销售**的操作也是帅哭，带我各种飞，各种极限操作，激烈驾驶。

然后开始算价格，被QJ了很多选配，再加上我必须要一个红色的顶篷，妈的，顶篷换红色要5万。左算算，右算算。

这里要强烈吐槽保时捷轮毂内的logo，原来是黑白的，如果要彩色的，8000一个，对4个logo3万2。最后我发现我钱好像不够。。。。。

一个月后，我提了boxster 。

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