为啥丰田的回头客特别多它来告诉你答案

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为啥丰田的回头客特别多？它来告诉你答案

现在特别流行的一个词汇就是“真香”，同样在汽车行业也有真香定律，而丰田到底是靠什么维持它的真香？其实丰田的口碑，已经在全世界种草，无论是欧美发达国家，还是亚非拉的发展中国家，处处都可以看到各类丰田车的影子。“丰田出品，必属精品”已经成为一个广泛共识。而一汽丰田总会推出有传承、有品质、又不断自我革新的产品，威驰就是这样一款车。

为什么威驰是一款有传承的车？

对于汽车来说，道理是一样的。一汽丰田威驰和中国的关系不言而喻，在当年它可是为数不多的从第一代车型就开始国产的车型之一。威驰是一汽丰田在中国生产的第一款轿车，它最早的内部代号就是“t-1”（toyota 1号）。

从2002年开始，作为一汽丰田旗下的“第一”款车型，威驰一鸣惊人，创下了五个“第一”：“第一”款导入中国的车，“第一”款专为中国设计的车，“第一”款配置了dvd语音电子导航系统的国产车。它的广告片《威驰新风》，是张艺谋导演接拍的“第一”部商业广告，也是国内“第一”支时长超过5分钟的广告片。

2008年，第二代威驰以独特的时尚审美震撼上市，它的广告片《生而简酷》请到陈坤、袁泉两位当红明星加盟并为其代言，威驰掀起了引领的简约炫酷风潮。

2013年，第三代威驰进入大众的视野。时代在变，需求在变，竞争的压力在增大，威驰却始终是时代的弄潮儿，一直保持创新活力。旗下车型不断增加许多同级汽车少见的高端科技以及科学的安全配置，将新生力量注入市场，极大超越消费者的预期，鼓舞新一代年轻人保持青春激情，在追梦路上勇往直前。

2013年，第三代威驰进入大众的视野。时代在变，需求在变，竞争的压力在增大，威驰却始终是时代的弄潮儿，一直保持创新活力。旗下车型不断增加许多同级汽车少见的高端科技以及科学的安全配置，将新生力量注入市场，极大超越消费者的预期，鼓舞新一代年轻人保持青春激情，在追梦路上勇往直前。

黑白配色用于汽车之上，带给我们的不仅是永恒经典，正如2019年12月2日，一汽丰田推出的威驰畅行版&威驰fs锋尚版两个全新级别，黑白撞色设计的引用，正是年轻人最爱的“撞色”设计。特别版车型在现款车型的基础上，在外观和内饰方面增加了丰富的配色和配饰，其中车门外部把手及车尾增加了镀铬装饰，车内中控台也采用了黑白双色混搭配色，黑白分明的配色和配饰是威驰和威驰fs进一步年轻化的具体体现。

另外威驰fs锋尚版还另外提供白色车身黑色车顶双色车身作为选装内容，在具体配置方面，两款1.5l特别版车型还增加了诸如智能钥匙、一键启动等高科技配置，进一步满足了当前国内车市中新生代年轻消费者更为个性化的购车需求。

具体来说，威驰fs的设计一直以来都走在时尚前沿，此次推出的两款新级别车型则是针对消费者日趋年轻化的趋势，利用撞色吸引年轻人的眼球，黑色与白色的搭配无疑更对年轻一派的味口，同时在设计细节方面锦上添花。饱满流线的车身线条本就散发着浓郁的运动气息，特别是威驰fs锋尚版，白色车身搭配黑色车顶，keen look前脸的加持，俨然一副日系全能小钢炮的模样。

两款车型内饰同样采用了黑白拼色设计，简洁利落的线条，黑白分明无比醒目，高级感满满！内部u型的多媒体控制及中部空调出风口，加强了层次感，立体性。挡杆以及旋钮采用镀铬或银色装饰加工，触摸手感升级，还营造出大气、高级与新颖的和谐统一

作为入门级轿车，威驰家族在功能方面坚持实用、周到，充分满足用户日常用车场景的种种需求。而此次威驰畅行版&威驰fs锋尚版在原有基础上实现了配置升级，增加了原本高配车型才提供的一键启动、智能钥匙等配置，为广大车主带来更为便利、优化的用车体验，价值感也进一步提升。由内到外，从设计到配置，威驰家族的进化是全方位的，精品化战略让年轻人感受到品质的力量。

为什么威驰家族是有品质的车？

据相关数据显示，威驰系列车型1年保值率超过70%，5年保值率仍高于50%。身边一个朋友的案例就可以说明，在3年6万多公里的使用过程中，连灯泡都未曾换过，可靠和耐久方面相当出色了。那时回老家往返大概560公里左右，加满油后完成往返油表还余1格，至油灯亮行驶约650km，此时加满油大概加31l左右。熟悉一汽丰田车型的车友可能知道一汽丰田车“三高两低”的优势，即“高残值、高性价比、高品质服务、低故障率和低使用成本”。

威驰畅行版&威驰fs锋尚版两款车型的驾控品质同样优秀，在动力方面，延续了高效的丰田nr系列发动机，搭配toyota smart stop智能节油启停系统、8速s-cvt超智能无级变速器，让你每一次踩油门反应灵敏，换挡超平顺，更重要的是车辆的燃油经济性堪称同级最强，为你减轻油耗负担！

一辆小车的安全可靠最为重要，威驰家族全系标配的vsc车身稳定性控制系统、trc牵引力控制系统、hac坡道起步辅助功能以及丰田品牌独有的goa车身技术，让年轻人轻松享受，安心驾驶。

总结：有品质、有传承、有突破的东西，年轻人就会觉得你“真香”就会发自内心的热衷。威驰家族推出的两款特别版，在消费者心中无疑深深的种下了一棵草。依靠好的传承、好的品质，以及不断推陈出新的产品动作，威驰家族越来越壮大，产品矩阵越来越丰满，威驰家族在年轻一族心中的影响力不断扩大。

请大家一定要支持国产车，为什么

最近电车圈竟然又一家国产车企背刺特斯拉，接连两月将特斯拉销量桂冠斩落排行榜，并在销量上领先特斯拉不少，这匹黑马都是大家老朋友了。它就是五菱全新推出的宏光的小表弟“宏光MINI?EV”！！！

宏光MINI何许人也，在我看来：

也许是年轻人的第一台车

也许是老年人的第一台车

这两天又是新的一期深圳摇号准备出结果，我还在跟我的媒体老师吐槽，深圳高峰期的地铁真的是鱼罐头，可深圳摇号又太难了，我这都摇了一年半载咋一点希望没有呢？难道拍块破铁皮真的要花我五万块？要知道五万块加到车价上，对于我来说真的是德原味GTI跟国产GOLF的鸿沟了，这真的是一件顶悲伤的事。

同时让我非常难过的是时至今日，就连桀骜不驯的宝马现在也只会在广告上印着“终极驾驶机器”，同时还印着他们的价格优惠政策，给你们举个例子：“在看**的时候，总是有一段温馨浪漫的，激情四射的汽车广告，可最后浮现镜头的肯定是首付仅需xxx，月供xxx便可以带回家。

这一切都让我非常难过，因为现在的汽车就像肯德基里的汉堡一样，已经变成了纯粹的商品。没有人关心这辆车的质量或者对健康的影响，也没有人愿意去了解汽车品牌背后的光辉历史，大家都只在乎自己的所得利益而已。

可总有一些让我印象深刻画风清奇的广告，就好像五菱的“国民车”，五菱对于我这种万年键盘车神来说。我觉得就算是汉堡，这也是麦当劳的汉堡，他的定义纯粹一点，他做工具车，就好好的做工具车。就像麦当劳的双层吉士汉堡，汉堡就一定要有热辣的肉饼配上芝士。所以在我心里，五菱确实有这个地位。这是一家造车非常可靠的汽车厂商，比市面上其他品牌的车都要耐用，五菱还会把车造的有点奇特，不同寻常所以导致网络上的梗还非常有趣。所以，何妨不了解下这台只用三万块还包牌的小车呢？

无论大家承不承认，这台才三万块也就是两台iPhone?12ProMax的价格还加上附赠绿牌真的很大程度可以解决我等刚出社会小青年需要一个遮风挡雨的用户特点，三万块买个车不用交税不用排号不用拍牌照，说不准在店里买保险还有优惠，就算是买台老头乐也是差不多价格，尽管这车没有足够的安全气囊，但好歹电池包跟车架是有大厂背书的呀。不得不说的是有了这个车之后我还可以安心摇号摇到了再卖掉可能也就亏台iPhone?12Pro的价格而已，这还不独角兽嘛？这车同时抢了汽车和老头乐两边的市场欸！

这台三万块的小车相当于你做了个理财，然后附赠一大堆：驾驶员椅背置物袋，电动车窗和点烟器插座，还有该有的胎压监测Abs电子仪表Eps电子助力给你。外观方面五菱突出了雾灯和铝合金轮毂类似的东西，甚至还是台两门可掀背后车窗的车，把明明没什么配置的一台小车显得亮点十足，令人惊叹。?

当然了，这车你问我其他的关于驾驶感受肯定没有了。毕竟这就是台代步的k?car，20kw的驱动电机加上705kg的车身，极速也只有105km的小车你还能强求什么呢？

电机嘛，你把油门，准确的说是个带加号的电门，踩穿了它都是一开始那个输出，就看匹配的脚感舒不舒服了。理论上它应该说不上很活泼很轻快，但是实际上照五菱的调性应该也不会太难开，但如果你开mini的时候不太在意速度，你就大错特错了。因为你开这车上高速，在货车怼你之前，我在心里都想怼你一万次了。请遵守慢车不上快速不上高速阻挡车流好吧。我本来还想本和你们讲讲mini的操控，可是这辆mini我思前想后还是定义不了我还是从车的角度去评论还是从代步的角度去思考，以至于我无法告诉你们它在操控上的问题。而且说实话，买mini的年轻人或者老头老太太们也不会在乎转向不足或转向过度，只要车里有位置放他们可爱的装饰，属于个人的个性化装扮，他们就很开心了。

从外观看，这还是个很有信仰的两门掀背小车，从中间进入后排也不算费力。mini整车空间也很充裕，能装下家庭主妇周末采购的两大袋生活用品。就很像当年我跟我妈喜欢奇瑞QQ的时候，我妈原来就告诉过我，她只想要一辆带空调和经典收音机还有巨大储物空间的车。那么我觉得现在的mini很好地满足了她的需求。

恐怕作为这个价格的车没有吐槽的地方，但我还是要说，尽管六个颜色很有趣，但既然是可爱的小车，这个轮毂跟尺寸实在太丑，显得头重脚轻，要是能大一点，带个小宽体那么外观就性感很多了，其实宝骏E300的外观就很对我胃口。五菱，还太瘦，撑不起这个衣架子。

还有要吐槽的地方就是车厢所用的材质和整车的空间，其实可以分两个方案，可以有个最无趣最耐用的版本，再来个更个性的版本，现在卡在中间这个质感，让人琢磨不定。

如果你要塞两个大胖子进车里，那mini可以说是物尽其用，非常值得购买。同时除了这种情况，你还可以塞下日常买菜的东西各种杂七杂八塞就完事儿了。

但我还是无法相信自己看到的事实，我不敢相信五菱已经“强势”到这种地步。他们真的太懂解决广大人民群众分痛点并制造制造优秀的工具车和令人心醉神迷的网络梗。仅仅几年时间，他们现在造出的车已经能深深扎进这个汽车市场了。

说实话，我现在该担心了，五菱宏光已经成为人民奔小康走街串巷的工具了，在街上开车已经提着心怕挡着他们在路上风风火火的发家致富了。如果mini也这么大批量的走到路上，我该担心道路通行效率跟上下班抢不抢得到车位了。

大家对国产车的印象还停留在十年前，那时候的国产车价钱不贵但是油耗大，然而经过近十年的发展，国产车早已经和十年前不一样了，而在一些领域甚至超过了合资车，比如国产长城汽车，质量跟可靠性上已经是超越了美系跟法系车，安全性更是超越了日系车。

上图中这辆被近十吨钢筋压顶的是一台哈弗H2。事故是因为路上拉钢筋的农用车侧翻，车上的钢筋砸中了旁边正常驾驶的哈弗轿车。 不过哈弗H2硬是抗住了钢筋的重压，只产生了稍微的变形。车内的驾驶员迅速撤离车辆，没有造成更大的人员伤亡。

很多网友就说，这可能是长城最好的广告了，厂商应该免费赔付该车主一台轿车，毕竟车主冒着生命危险给长城做这个广告。这个牛吹一辈子也不嫌多，毕竟给钢筋正中车顶，车内乘员安全走了出来！

下面的这辆是国产车纳智捷，不仅插进了大货车的车底，而且还撞上了护栏，不过车子并没有被压溃，车顶没有很大的变形，车内乘员没有受到伤害，国产车的质量有目共睹。

这就是要买国产车的理由，（图文转自哩哩啦啦网，版权归原网站所有）

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