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在越来越内卷的汽车市场中,各大品牌推出新车时也是不遗余力,从近期登场的新车来看,在颜值、配置、空间、动力方面都可圈可点,下面我们就重点介绍3款,这些新车均来自自主品牌,可想而知它们的产品力内卷程度,相信值得我们期待一下。
红旗H6
预售价:19.48-24.18万元
上市时间:2023年上海车展
定位于中型车的红旗H6,整体风格上更偏年轻运动,显然这款车会更适合年轻消费者,而从其定位和预售价来看,将会与主流豪华中型车产生竞争关系。
外观方面,红旗H6的前脸采用家族式设计风格,大尺寸的进气格栅有着强烈的视觉冲击力,格栅两侧的镀铬饰条营造出不错的精致感,而格栅两侧的大灯造型非常年轻化。车身侧面,红旗H6采用流畅的溜背式设计,并通过腰线勾勒出更多动感气息,而尾部不仅配备了贯穿式尾灯组,还采用非常个性化的中置双出排气布局。车身尺寸方面,红旗H6的轴距长达2920mm,在同级别中占有一定的优势。
内饰方面,红旗H6配备了尺寸给力的纵置中控大屏,屏幕上方为空调出风口,下方还保留了一些物理按键。此外,多功能方向盘采用平底式设计,全液晶仪表当然也没有缺席,整个内饰有着不错的科技感和运动氛围,红旗H6还会配备方向盘换挡拨片、W-HUD、丹拿音响等配置,为出行增添更多趣味性。
动力方面,红旗H6将搭载高低功率的2.0T发动机,最大功率分别为185kW和165kW,匹配8速手自一体变速箱,这套动力在同级别中同样很有竞争优势。
领克08
上市时间:2023年年内
作为领克旗下全新中型SUV,领克08已于日前正式亮相,将于今年年内正式上市。而领克08的一大特色在于搭载魅族Flyme Auto车机操作系统,这套系统刚于日前正式发布,也意味着领克08在智能体验方面值得期待。
外观方面,领克08在造型上采用全新都市对立美学设计风格,整体风格显得更加精致时尚,尤其是前脸的大灯组造型相当时尚,领克08还将会配备贯穿前格栅的灯带,支持多种灯光效果,因而前脸会更富有高级感。
而车身侧面的造型简约前卫,配备隐藏式门把手、无框车门,高级感油然而生,尾部则拥有贯穿式尾灯组,点亮之后有助于提升尾部的层次感。车身尺寸方面,领克08的轴距达到2848mm,在定位上属于中型SUV。
内饰方面,领克08的布局风格简约且科技氛围显著,除了配备悬浮式中控屏、全液晶仪表,还会拥有92英寸AR-HUD,以此带来更加丰富的智能交互体验。其中中控大屏还将搭载Flyme Auto车机系统,这套系统刚于不久前正式发布,据悉,其将实现手机与车机的无感连接,还拥有深度定制的车机软件,支持OMS手势识别,显然智能体验将会是领克08的一大卖点。
动力方面,领克08将搭载Lynk E-Motive智能电混系统,不过详细信息还有待官方后续公布。显然领克08的到来,将进一步强化领克家族的科技水准,也为消费者带来新能源选择,对于整个品牌的发展很有帮助。
腾势N7
上市时间:预计5-6月上市
作为腾势汽车旗下全新车型,腾势N7已于日前正式亮相,据悉,新车将登陆2023上海车展与公众见面,接下来预计将于5-6月正式上市。
外观方面,腾势N7的前脸造型有着很高的辨识度,在封闭式设计之下,最大亮点无疑在于灯组,尤其是呈现条状的LED日行灯,点亮效果充满高级感。车身侧面则是低趴运动的姿态,官方将其定位为猎跑SUV,与传统SUV有着明显不同的氛围。而尾部拥有大尺寸扰流板、贯穿式尾灯组等元素,因而层次感上会更加丰富。
车身尺寸方面,腾势N7的轴距达到2940mm,定位于中型SUV,显然这一尺寸已经胜过不少对手。而内饰方面,根据网上曝光的照片来看,腾势N7的内饰将配备多块科技大屏,在全液晶仪表、中控大屏之外,还搭载了副驾屏,而内饰肉眼可见的采用了大量皮质包覆,因此质感会显得更加高级。
动力方面,腾势N7将提供单电机版与双电机版,其中单电机版搭载230kW的电机,而双电机版本的前后电机最大功率分别为160千瓦和230千瓦。除了这款腾势N7,腾势汽车还将推出另一款新车腾势N8,车型矩阵将进一步丰富。
车型总结:
显然从产品力上看,这3款新车的定位都相对较高,而且在造型、配置层面都呈现出不少新意,就此也能够看出自主品牌的显著进步,感兴趣的朋友不妨期待一下2023上海车展,相信届时可以在现场见到它们的身影。
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爱车作业大征集,我眼中的最美国产SUV,WEY VV7
在这个五彩斑斓的世界,有着许许多多刚闯入这个世界的年轻人,他们带着从知识里的青春热血,奔波在上下班的途中,如果有一款个性的小车,是不是可以让生活个性到底呢?本期盘点,年轻人的第一台个性SUV。
1.?销量最高——长安UNI-T
短短5到8月份的销量一路攀升到一万台左右证明大家对它还是很认可的。在说哥看来,这款车主要的亮点有两个,一是足够好看的自主设计的外观内饰。
车辆的外观可以用科幻一词来形容了。整车看上去非常有概念车的既视感,大大的轮圈低矮的车身长长轴距让运动和优雅相结合。像车灯门把手等细节细节方面是让你过目不忘能够记住它的特点,不得不说这车的设计确实能称之为现阶段国产车的颜值峰。
还有一个亮点就是它的三大件了。?长安UNI-T搭载的是长安自己的招牌动力1.5T蓝鲸NE4缸直喷发动机180匹马力,300牛·米,这和数据已经可以比肩一些2.0T的低功率发动机了。与之搭配的7速湿式双离合变速箱,和发动机的配合默契,标定成熟,动作轻快能够给到不错的动力体验。
2.德系风采——一汽大众探影
大众标一直是质量稳定可靠的标签,不仅如此,这次的探影后面的大众标下面也带上了字母这气场直逼大哥途昂。说回车辆本身,探影虽也是MQB平台下的车型,但活力的配色和细节方面的考究让它的看起来更加精致。
在一部灵巧的SUV上装配了1.4T的发动机动力表现充盈,7速的双离合变速箱也比较聪明,体验甚至不输一些AT的变速箱。甚至说哥觉得,大众造出来的小型车更有质感。探影在今天的盘点中可能不是颜值最高的那一个,但有可能是最耐看的那一个。
3.?最省油——丰田CH-R?/?IZON?奕泽
看着外观犀利动感,实际一开还是丰田。当然了,CH-R/奕泽可以算是比较好开有点驾驶乐趣的丰田车了。和大多数人一样,说哥第一次看到这款车也是被外观深深地吸引了,这是有史以来外观最不丰田的一款车。从外观上来看足以改变人们对丰田中庸,油腻的印象了。
不过当车辆开起来后,还是能深深地感受到这是一台丰田车,也把丰田或日系车省油的特点发挥的淋漓尽致,对于SUV这个级别来说,油耗都不是那么友好。对于年轻人来说日常的用车成本也是买车前的反复考量。CH-R?/?IZON奕泽会是比较推荐的那款车。
4.?通过能力最好——Jeep自由?
Jeep,是多少男生的梦想车,彪悍魁梧的车身,笔直的线条,气孔进气格栅,大大的塑料包边,猛男气质甚至不输奔驰G。今天要盘点的这一款说哥更愿意用“萌”这个词语去形容它,jeep自由侠。虽然是萌萌的设计,但塑料的下包围,家族同款进气格栅,圆形的大灯,车身笔直的线条,一个都不少。
还有一个卖点就是四驱。四驱系统也是jeep品牌一个引以为豪的配置,像是同个定位的车型,只有极少数的SUV有四驱的功能,它之前最直接的竞争对手铃木的吉姆尼也不再通过官方进口的形式进入中国并且也只有国5的排放,价格也会高出很多。所以如果喜欢这类外观好看、又带有四驱功能的小型SUV,jeep自由侠目前就是你最好的选择了。
5.?豪华品牌——领克02/06
想要用相对比较亲民的价格,又能买到配置高,平台高级的豪华品牌小型SUV,领克或许是不错的选择。相对于其他品牌的优势,领克有着非常了解中国用户的吉利品牌保底,也有着以安全著称的沃尔沃作为技术背书,整体产品力还是很强的。
说回车型本身,领克02诞生于CMA平台之下,和沃尔沃的部分车型共用平台。外观是它主要的卖点,家族式设计放在02车型上是比较具有活力和高级的。不会像它的大哥01会沉稳一点。06车型主打的是更加入门的定位,但是空间会比02表现的更好。动力方面两车的标定都很成熟,三缸发动机的抖动也几乎不会感受出来。整体的质量和品质称得上是国产的第一梯队。
6.?最冷门——标致2008
此冷非彼冷,标致2008的冷可以姑且称之为小众和冷门。在街上几乎没有见过实车。法系车一贯超凡脱俗的设计,只要你入手了,很大的几率就是你们那条街最个性的仔。虎啸式的前脸,大大的獠牙,除了标致还有哪个品牌的设计师敢如此为之执着。
车侧舒缓的线条,看起来比较修长。甚至有点紧凑级的味道。车尾的视觉重心比较高,显得紧凑有力量感,和4008、5008设计相得益彰。两幅式的方向盘,前高置仪表盘很有特色,车内的设计也是充满了层次感,空间表现也不错。在城市路况驾驶表现灵活,动力的调动比较积极,属于好开的车型。在“颜值即正义”的时代,它会是你的第一选择吗?
写在最后的话:
数据显示现在的购车主力已经是90后了,互联网的发展和个人个性的彰显让选车购车时显现出来。厂家不断推出的新品也是在迎合年轻人的胃口。拥有一部车可以让自己拓宽生活半径,交到更多朋友发现更多的生活乐趣,甚至成为你人生的成功捷径,这是车除了本身的体验之外附加的东西。
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颜值即是正义,有哪些高颜值的国产车值得选择?
有句话怎么说来的,找对象始于颜值,陷于才华,忠于人品,选车也是一样。一开始就是被VV7靓丽的外表所吸引住了。在大街上第一次看到这款车围着看了半天,之后就着了迷一般开始在网上搜索这款车的资料,看车评,看论坛。慢慢了解之后又被这款车的内饰,配置等吸引住了。直到有机会去4S店试驾之后,就确定是它了。我觉得VV7就是最美国产SUV,绝对没有之一。不服请看下面几张靓丽的外观照。
帅气的身姿开始今天的分享!
这个角度是我最为喜欢的角度,看上去很有感觉
VV7除了高颜值的外表,作为一辆家用SUV,不仅仅有颜值,还有不错的驾驶感受。配置齐全,日常使用起来也是非常的舒心。
高挑的车身和黑色的搭配带来强烈视觉冲击美感。
车辆隔音做的很棒,发动机声音隔绝的很好,关好窗户外面的噪音基本上都隔绝了。加上车辆丰富的配置,ACC巡航、自动空调、自动大灯、空气净化、后排USB接口等等等等,有了这么多丰富的配置和人性化的设计,可想而知,不管是驾驶员开车,还是乘客乘车舒适性都会提高很多。要说鸡蛋里挑骨头的话,就是觉得底盘有点偏硬,马路上那些细碎的东西很好的通过轮胎传进来,不过没有那么夸张。另外座椅包裹性不错,不是激烈驾驶,整体乘坐还是很舒适的。?VV7定位是中大型SUV,从外观上看没有传统的大型SUV那样方方正正的感觉,总之有点小的感觉。但是坐进去以后,你会发现空间真的很不错,本人身材偏瘦,前排座椅调好,后排还有两拳多的空间,头部靠着座椅还有一拳多的距离。后备箱略小,一般家用够用,真要是小两口出游也不要紧,后排座椅支持放倒,基本上纯平,可以放很多行李东西,甚至可以躺着。
犀利的豹式前脸,散发出一股要征服全场的霸气。
侧颜也是足够的美。
强有力的车身线条和帅气的全黑大轮圈,还有粗粗的排气,一切都是那么的运动。
VV7所到之处都是一道亮丽的风景线。
侧颜流畅的线条很是迷人!
21寸大脚不仅给我一种稳稳的感觉,外在的颜值也是十分的霸气。
综合车子的外观,内饰以及丰富的配置,还有不错的驾驶感受。我觉得选择VV7真的是没有错,国产车颜值高,配置丰富,安全性高,另外被人诟病的油耗偏高也控制的很好。本人车子综合油耗基本在11个坐右,纯高速跑油耗在8个左右,非常满意。不到二十万的家用SUV,我肯定是优先推荐WEY-VV7的,哈哈。
美景走起!
宽大的车身是给我最安全保护!未来的路与你一路前行,加油WEY!
虽然在汽车领域,三大件和可靠性都不是能一眼看出来的,但是很多时候,人们买车还是很看中颜值的,毕竟第一印像不好的话,很多人都不会选择入手,而他们更加青睐那些颜值高的车型,今天小编就来介绍几款颜值很高的国产车型,而且他们还都不算贵,三大件表现也过硬。
吉利星越
吉利星越虽然上市之初不温不火,但11月份却卖出了3809辆,这对于轿跑SUV来说已经很难得,也是自从今年5月份上市以来的最好成绩,当然离不开颜值的加持,就算在一众国产轿跑SUV车型中,星越的造型也是最出彩的,毕竟它有着水波涟漪式造型的中网,侧面轮廓也最为接近宝马X4,还有着非常动感的尾部造型,2.0T车型还有着四处排气管的霸气造型,确实运动感很强烈。
当然,吉利星越的内饰设计也比较出彩,中控台周围运用了很多不规则的线条造型,看起来设计感非常出彩,而全系标配的7英寸液晶仪表盘和12.3英寸的中控触屏也是亮点所在,配置方面不用担心。底盘则来自于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台,1.5T发动机就有着177马力,并且采用了48V轻混系统,燃油经济性更加出色,而2.0T更是有着238马力和8AT的先进动力总成,不过价格达到了15.58万元,比起低两万元的1.5T车型,无疑显得不那么亲民了。
长安锐程CC
很多人看到这个车型会一头雾水,不过要是说锐程CC其实就是睿骋CC的最新车型,估计很多人都会理解了,而锐程CC代表着"锐意进取,开创新征程"的意思,不但字面更容易理解了。而且外观上也比睿骋CC有了进化,采用了家族最新的蝶翼式中网造型,具有豪华大气的风格。看得出来长安这两年的设计水平还是比较让人满意的。
当然,锐程CC作为一款偏重于轿跑的年轻车型,它的指导价为9.49-12.89万元,无疑比吉利星越更加实惠,而且也采用了1.5T的发动机,不过可惜并未采用长安自主研发、并具有领先水平的蓝鲸动力,而是采用了普通的1.5T发动机,这一点比较可惜。
新宝骏RC-6
前面两款车型要么是SUV,要么是轿跑车型,而新宝骏RC-6则是两者的特点兼具,还有着198mm的离地间隙,可以说是一款颜值和实用性都非常到位的车型,而作为中型轿车的新宝骏RC-6,它还有着2800mm的轴距和4925*1880*1580mm的长宽高尺寸,空间表现也让人满意。
当然,作为一款具有跨界风格的轿跑车型,显然新宝骏RC-6的外观还要比吉利星越和锐程CC更加大胆前卫,车都的设计非常出彩,点阵式的中网造型精致感很强烈,加上带有透镜的自动大灯,确实更显年轻运动,而车尾的溜背式造型也非常潮流,还有着非常宽大的LED尾灯,而且腰线一直延伸到车尾,组成了一个小鸭尾造型,这个设计也非常别致。
新宝骏RC-6同样搭载了1.5T的动力,最大功率为147马力,最大扭矩为250Nm,匹配可模拟8个挡位的CVT无极变速箱,可以获得很轻快的加速体验,同时油耗表现也令人满意,百公里综合油耗为7.5L,并且只需要92号汽油即可满足,每公里的出行成本只需要0.5元,算是比较经济的水平。
总之,这三款车型都是1.5T起步,动力表现不用担心,而油耗表现上看,无疑是新宝骏RC-6更加出彩,而在外观设计上,也是各具特色,但都能让人眼前一亮,算是国产车型中的佼佼者。当然,新宝骏RC-6能够将轿跑的造型和SUV的实用性结合起来,也是业界首创,这一点确实也领先其他品牌,算是引领了新一轮的潮流风尚。
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我是纬林号的签约作者“环凌硕”
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