奥迪和红旗怎么选？

网上有关“奥迪和红旗怎么选？”话题很是火热，小编也是针对奥迪和红旗怎么选？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

说到红旗第一个想到的是什么？大气，高雅，国宾车。

说到奥迪第一个想到的是什么？科技，灯厂，降价王。

很难想象仅仅过了20多年，奥迪就从当年的官车沦落到了如今的降价王。打开某APP随手点开一款奥迪车型，在官方售价的旁边就能看见它的降价信息，而且一次不降个几万块，好像都对不起它的奥迪车身份。

而另一边，红旗品牌也仅仅用了20年时间就重新振作起来，要知道20年前，红旗的产品还是套壳的奥迪100。而如今，我们中国人用自己的智慧和能力，再次将这面举世瞩目的红旗冉冉升起。

在豪华车领域，红旗和奥迪要怎么做选择呢？今天我们就为各位选出了两台非常有实力的选手，分别是售价44.55万元的奥迪A6L 2021款45 TFSI进享人生版，以及售价45.98万元的红旗H9 2020款 3.0T智联旗畅版。

需要特别注意的是，虽然奥迪以打折著称，但此次选择的版本可能因为刚上市的缘故暂时没有优惠，等后续销量不好之后奥迪又会使出打折大法来促进销量。而红旗H9因一直保持较高销量的缘故，暂时也没有优惠。

优惠这种东西，讨好的是新车主，得罪的是老车主。

我们言归正传。为方便阅读，以下车型均简称为奥迪A6L和红旗H9。

奥迪A6L的外观其实很普通，但这个普通绝对是褒义词，因为奥迪A6L的外观成熟大气，又经过这么多年的迭代，已经形成了自己独特的设计语言和艺术。如果一次改款就做大的改动，那之前打下的江山就前功尽弃了。而现如今这种保持大体，只在细节做文章的风格，反而非常适合奥迪A6L的定位。不可否认，奥迪A6L是一台在外观方面非常成功的车型。

红旗H9则是另一个风格。

很难去形容看到它的第一感觉，但只要看到就一定过目不忘。毕竟很少有国产车能设计得如此的大气端庄，同时又继承下来自己曾经的模样。很多国产品牌的创立时间可能一共都没有20年，但对于红旗来说，20年只是毛毛雨。如此有历史的品牌能继承的自然是曾经的辉煌，显然红旗H9做到了这一点，并将它的美发扬光大。

两台车在外观上很难分出高下，各有各的优点，至于是在奥迪的现代设计中找到美感，还是在红旗的家族蜕变中找到历史，这就由车主您自己做决定了。

内饰方面，红旗H9将现代科技与传统美学相结合，营造的是一种中庸之感，这也正符合中国人的中庸之道。在此之上，红旗H9使用了大量精致的皮革，再搭配上有纹路的饰板，又将一种温润之感带入车厢之内。

能将多种视觉之美融为一体，在这个价位，红旗H9也算独树一帜了。

而奥迪A6L的内饰则完全走的科技风格。这种设计的精妙之处在于，它不会犯错。用线条勾勒出内饰的走向，再用屏幕填满大量的空间，其余的部分则用黑色钢琴烤漆占位置。一套富有现代科技风格的内饰就这样诞生了。没有高档的材料，没有奢华的做工，有的仅仅是冰冷的触感和视觉体验。

很难说奥迪A6L的内饰到底怎么样，作为准车主的您是更喜欢奥迪A6L还是红旗H9的内饰呢？

除了内饰和外观之外，奥迪A6L和红旗H9在动力和车身方面还有巨大的区别。

红旗H9的车长超过5米1，轴距3060毫米，是一台尺寸非常巨大的轿车。而奥迪A6L的身材也一点不输红旗H9，车长5050毫米，轴距3024毫米，只有一点点差距。

作为有行政属性的轿车，红旗H9和奥迪A6L都能提供非常巨大的后排空间，这是它们产品定位所必须的基础条件。而作为后辈，红旗H9自然能从前辈奥迪A6L身上学到失败的经验，比如在设计座椅时更加符合人体工程学结构，增加座椅舒适度和贴服度等等。作为一个中国自主品牌，红旗H9在对中国人的身体结构的研究上也下了许多功夫，可以简单总结为更符合我们中国人的乘坐需求。

动力方面，红旗H9搭载一台3.0升V6机械增压引擎，能爆发出208KW的最大功率，与之匹配的则是7速双离合变速。奥迪A6L则是一台2.0升涡轮增压，最大165KW的功率，匹配的同样是7速湿式双离合变速器。

从动力角度来看，红旗H9的3.0升机械增压V6引擎对奥迪A6L的2.0升涡轮增压引擎有碾压的能力，特别是在40多万这个价位能有V6的体验难能可贵，要知道随着新的排放法规，这种大排量的V6发动机很可能在未来几年彻底消失，成为一种遗憾。

总结：红旗H9是红旗品牌沉寂多年之后的一个重磅炸弹，皆在让那些不思进取的合资车尝到中国人的铁拳。作为这个价位的诚意之作，红旗H9战斗力甚至能胜过这个级别的顶尖选手，就算奥迪A6L如此有实力的对手，也要甘拜下风。

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进口奥迪a3和国产车型有什么区别？——外表，说到外表，她年轻时时尚性感。你可以说奥迪A3不帅，或者说她看起来不够优雅，但你永远不能说她不性感，不时尚。没有任何镀铬装饰的六边形格栅设计看起来不够英气，但却给人一种神秘的运动感。用LED灯装饰的锐利大灯不大，却有“韩国欧巴”的外观。其实这也没什么。最吸引人的地方是车的腰线和翘屁股，看起来像个腰细屁股胖的女生。新款国产A3前脸下方两侧雾灯周围装饰采用条纹设计，采用立体感更强的镀铬装饰。侧面，国产A3取消了银色行李架(选装，售价2800元)，侧裙设计有所改变。同时，后保险杠下方黑色饰板的样式也发生了变化。总的来说，国产A3的外形设计没有进口新A3那么动感。进口奥迪a3和国产奥迪A3有什么区别，车型之间有什么区别-空

奥迪A3这次没有像奥迪A4和奥迪A6那样在屁股上加一个“L”，这是因为她没有因为国产而加长车身长度，而是引入了原装进口车的风格。4462毫米的长度和2629毫米的轴距在紧凑型车型中确实没有优势，对于女性来说已经足够了，但是对于一个胖子来说，进去真的有点憋屈。虽然适合女性，但胖子还是要谨慎入手。内饰方面，国产全新A3与S线套件的进口车型没有太大区别，采用了奥迪称为“少即是多”的简约设计理念。另外，据编辑了解，国产新A3的低配车型将采用5.8英寸低分辨率中控屏，显示效果会比7英寸显示屏差。内饰设计很有时代感，用年轻动感的词语来形容带来的感觉非常贴切，与奥迪品牌带来的成熟感完全不同。做工方面，奥迪的优秀水平依旧保持，用料同样让人放心。在内饰颜色的选择上，奥迪A3提供了三种不同的配色方案，全黑、黑/米和黑/棕。内饰的配色和 座椅 的颜色也相互搭配。

进口奥迪a3和国产奥迪A3有什么区别，车型-动力有什么区别？

这次国产奥迪A3只推了一台1.4T动力，确实有点遗憾，不过好在这次的1.4T EA211动力还是很高的。德系车的1.4T涡轮发动机，最大马力150PS，最大扭矩250NM，比速腾和高尔夫(非大功率版本)都要高。此外，全新奥迪A3采用了新技术制造的钢板，车身不同部位采用了更多不同的材料，可以提高车身刚性，减轻车身重量。与同平台的高尔夫7相比，轻了100公斤，直接促成了国产奥迪A3更好的燃油经济性。不过让你比较担心的是7速DCT变速箱，因为这款变速箱在一、二挡换挡时有明显的顿挫感，但令人满意的是奥迪A3在这方面下了很大功夫，解决了这个问题。美中不足的是，在停车或上坡爬行时，没有普通at那么容易做到平稳从容。国产车型全部采用1.4TSI发动机，匹配7速Stronic双离合变速箱，进口车型采用1.8TSI发动机和6速Stronic双离合变速箱的组合，真的是车身轻，动力强，7速DCT，有点肝抖。

进口奥迪a3和国产差异化车型有什么区别——配置

国产奥迪A3基于与高尔夫7一致的MQB平台打造。很多人会有疑惑。奥迪A3和高尔夫7的相似度高吗？其实国产奥迪A3和高尔夫7在本质上有很多共同点，但在配置上还是有一些区别的。比如国产A3后悬架采用多连杆独立悬架(国产A3后悬架与进口四连杆独立悬架还有差距)，而高7则降为扭力梁非独立悬架。说到科技感，5.8英寸或者7英寸的电动显示屏，新一代MIMI系统，多碰撞自动刹车系统，时尚运动，科技感都是一些国产车望尘莫及的。国产A3车型已经采用了新一代MMI 多媒体 交互系统，它最特别的一点是配备了集成在中控旋钮上的触控面板，可以支持手写输入，操作响应速度也非常快。但是经过体验，它的识别能力一般，有些笔画复杂的字写不出来。此外，MMI系统的菜单设置简单易懂，通过旋转旋钮和回车键、菜单键即可轻松操作，包括导航、电话、多媒体、车辆信息等功能。随着国产奥迪A3的问世，看到官方的车价，那些想从速腾、福克斯入手的车主是不是也想咬紧牙关开一辆奥迪A3？但要知道，虽然奥迪A3的价格不高，但按照奥迪一贯的风格，维修费用一般不常见。虽然没有宝马、奔驰贵，但对于我们速腾、福克斯屌丝车主来说，确实是买不起的。国产版在配置上往往低于进口车型(比如国产奥迪A3采用1.4T EA211发动机，进口1.8TEA888发动机；国产A3变速箱不同于进口奥迪A3变速箱。国产的是7速DCT变速箱，进口的是6速DCT变速箱。但是相对价格相对便宜，所以受到大家的高度追捧。

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