国产车全是液晶仪表吗

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在越来越内卷的汽车市场中，各大品牌推出新车时也是不遗余力，从近期登场的新车来看，在颜值、配置、空间、动力方面都可圈可点，下面我们就重点介绍3款，这些新车均来自自主品牌，可想而知它们的产品力内卷程度，相信值得我们期待一下。

红旗H6

预售价：19.48-24.18万元

上市时间：2023年上海车展

定位于中型车的红旗H6，整体风格上更偏年轻运动，显然这款车会更适合年轻消费者，而从其定位和预售价来看，将会与主流豪华中型车产生竞争关系。

外观方面，红旗H6的前脸采用家族式设计风格，大尺寸的进气格栅有着强烈的视觉冲击力，格栅两侧的镀铬饰条营造出不错的精致感，而格栅两侧的大灯造型非常年轻化。车身侧面，红旗H6采用流畅的溜背式设计，并通过腰线勾勒出更多动感气息，而尾部不仅配备了贯穿式尾灯组，还采用非常个性化的中置双出排气布局。车身尺寸方面，红旗H6的轴距长达2920mm，在同级别中占有一定的优势。

内饰方面，红旗H6配备了尺寸给力的纵置中控大屏，屏幕上方为空调出风口，下方还保留了一些物理按键。此外，多功能方向盘采用平底式设计，全液晶仪表当然也没有缺席，整个内饰有着不错的科技感和运动氛围，红旗H6还会配备方向盘换挡拨片、W-HUD、丹拿音响等配置，为出行增添更多趣味性。

动力方面，红旗H6将搭载高低功率的2.0T发动机，最大功率分别为185kW和165kW，匹配8速手自一体变速箱，这套动力在同级别中同样很有竞争优势。

领克08

上市时间：2023年年内

作为领克旗下全新中型SUV，领克08已于日前正式亮相，将于今年年内正式上市。而领克08的一大特色在于搭载魅族Flyme Auto车机操作系统，这套系统刚于日前正式发布，也意味着领克08在智能体验方面值得期待。

外观方面，领克08在造型上采用全新都市对立美学设计风格，整体风格显得更加精致时尚，尤其是前脸的大灯组造型相当时尚，领克08还将会配备贯穿前格栅的灯带，支持多种灯光效果，因而前脸会更富有高级感。

而车身侧面的造型简约前卫，配备隐藏式门把手、无框车门，高级感油然而生，尾部则拥有贯穿式尾灯组，点亮之后有助于提升尾部的层次感。车身尺寸方面，领克08的轴距达到2848mm，在定位上属于中型SUV。

内饰方面，领克08的布局风格简约且科技氛围显著，除了配备悬浮式中控屏、全液晶仪表，还会拥有92英寸AR-HUD，以此带来更加丰富的智能交互体验。其中中控大屏还将搭载Flyme Auto车机系统，这套系统刚于不久前正式发布，据悉，其将实现手机与车机的无感连接，还拥有深度定制的车机软件，支持OMS手势识别，显然智能体验将会是领克08的一大卖点。

动力方面，领克08将搭载Lynk E-Motive智能电混系统，不过详细信息还有待官方后续公布。显然领克08的到来，将进一步强化领克家族的科技水准，也为消费者带来新能源选择，对于整个品牌的发展很有帮助。

腾势N7

上市时间：预计5-6月上市

作为腾势汽车旗下全新车型，腾势N7已于日前正式亮相，据悉，新车将登陆2023上海车展与公众见面，接下来预计将于5-6月正式上市。

外观方面，腾势N7的前脸造型有着很高的辨识度，在封闭式设计之下，最大亮点无疑在于灯组，尤其是呈现条状的LED日行灯，点亮效果充满高级感。车身侧面则是低趴运动的姿态，官方将其定位为猎跑SUV，与传统SUV有着明显不同的氛围。而尾部拥有大尺寸扰流板、贯穿式尾灯组等元素，因而层次感上会更加丰富。

车身尺寸方面，腾势N7的轴距达到2940mm，定位于中型SUV，显然这一尺寸已经胜过不少对手。而内饰方面，根据网上曝光的照片来看，腾势N7的内饰将配备多块科技大屏，在全液晶仪表、中控大屏之外，还搭载了副驾屏，而内饰肉眼可见的采用了大量皮质包覆，因此质感会显得更加高级。

动力方面，腾势N7将提供单电机版与双电机版，其中单电机版搭载230kW的电机，而双电机版本的前后电机最大功率分别为160千瓦和230千瓦。除了这款腾势N7，腾势汽车还将推出另一款新车腾势N8，车型矩阵将进一步丰富。

车型总结：

显然从产品力上看，这3款新车的定位都相对较高，而且在造型、配置层面都呈现出不少新意，就此也能够看出自主品牌的显著进步，感兴趣的朋友不妨期待一下2023上海车展，相信届时可以在现场见到它们的身影。

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林肯首款国产车来了，预售24.8万起，定位紧凑型SUV，高配带四驱

又一国产硬派越野上市，汽柴油俱全！配采埃孚8AT变速箱

进入2020年之后，众多国产车厂商已经开始放大招，近日又有一款国产硬派越野SUV车型正式上市，这款车就是全新的2020款江铃驭胜s350，该车型一直都是国产硬派越野车当中的实力选手，而这次进行更新换代之后又带来了不错的看点。首先看新车的价位，这次的汽油舒适版车型起步价为达到15.98万，而最高配的柴油豪华版车型达到20.18万，价格区间相当大。

从外观设计方面看，2020款江铃驭胜s350显然变好看了很多，车头正面采用更大尺寸的进气中网，中间搭配了横纹镀铬装饰，两侧可以看到更加狭长的LED大灯光源，车头正中间依然是JMC字母车标。车身侧面尺寸并不算特别大，新车长度达到4710mm，轴距则达到2750mm，因此接近角和离去角都很大，而且尺寸定位在中型SUV领域。

车辆尾部并没有跟风采用贯穿式尾灯，不过两个尾灯中间贯穿了一道镀铬装饰亮条，而且上面可以看到驭胜品牌的拼音字母标志，比较可惜的是车尾排气管出口进行了隐藏设计，看上去可能会感觉少了点什么。打开车门之后能够看到新车的内饰也有不错的提升，中控台面上不仅增加了木纹装饰，而且还有大尺寸液晶屏幕，驾驶员前方甚至还配备了全液晶仪表，新设计的电子档杆也给整车带来不错的科技感。

作为一款非承载式车身硬派越野车，新款的江铃驭胜s350车型区分为两种不同版本，汽柴油发动机俱全，其中2.0t柴油发动机极限输出能够达到141马力，不过柴油发动机的优势在于大扭矩，峰值扭矩可以达到340牛米。而同样排量的汽油发动机可以输出220马力，纸面数据和长城汽车的2.0t发动机表现几乎一致，这两套新的动力总成绝对会成为全新驭胜s350的卖点。

更加让人惊喜的是，这次除了手动版本车型之外，江铃驭胜s350车型将会搭载来自国际大厂采埃孚的8at变速箱，该变速箱型号和哈弗h9上面所搭载的变速箱属于同款产品。当然江铃驭胜s350车型还会提供更丰富的越野配置，比如后桥差速锁以及4种不同越野模式，都可以带来更加让人放心的越野体验。

从价位方面看，2020款江铃驭胜s350车型和哈弗h9相比的话显然具备性价比优势，不过江铃汽车的品牌影响力可能稍微弱一些，因此这款车型很可能会成为比较小众的热门车型，越野圈子里的消费者应该会比较期待，但是不关心越野的消费者很可能压根儿就不知道这款车。

问题来了，你觉得这款车能超越哈弗H9吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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售价3万多，国产500cc巡航车亮相，动力配置出众，外观肌肉感十足

日前，林肯首款国产车型——长安林肯冒险家公布了预售价，售价区间24.8—35万元，共计5款车型。作为MKC的继任者，长安林肯冒险家定位于紧凑型SUV，对标宝马X1、奥迪Q3等。新车全系搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，其顶配和次顶配车型配备了四驱系统，其余为前驱形式。

外形方面，长安林肯冒险家在设计语言上，和林肯飞行家非常相似。特别是前脸方面，星辉式进气格栅采用镀铬装饰，看起质感不错，很显档次。此外，其前脸采用的是垂直造型，正面看起气势凌人，这一点是像飞行家看齐。

车身尺寸方面，长安林肯冒险家比MKC要略大，长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距2711mm。来到车尾，除了视觉效果不错的贯穿式尾灯，最值得一提的是“长安林肯”的中文标识，这代表冒险家是林肯的国产车型，由长安生产。

进到车内，长安林肯冒险家的内饰风格相比现款林肯车型，要年轻许多，并且更有科技感。就屏幕方面，除了顶配车型用到了12.3英寸全液晶仪表，其余车型均采用的是6.5英寸仪表屏。而中控屏这块，长安林肯冒险家全系配备了12.8英寸悬浮式中控屏。

就造型而言，整个中控台采用的是T字型设计，配合横向贯穿式空调出风口，看起非常有设计感。值得一提的是，长安林肯冒险家还采用了林肯家族按键式换挡设计，不仅科技感十足，还让整个中控台变得更加简洁。这些细节之处，看得出长安林肯冒险家在走年轻化路线。

配置方面，长安林肯冒险家全系标配了主动降噪、车门密码开启系统、前排座椅加热、胎压显示、电子手刹、自动驻车等多项配置了。而高配车型还配备了按摩真皮座椅、车厢7色氛围灯、CCD自适应悬架、360度全景影像、HUD抬头显示系统等。

动力方面，新车全系搭载的是2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。这套动力系统，可实现百公里综合油耗7.5L，四驱版为7.9L。

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说起摩枭机车，相信不少车友都会想起它旗下的一款500cc中量级巡航车摩枭500MG，在上一年亮相之后吸引了不少国内车友的喜爱，近期摩枭针对此款车型也是进行了全新研发。

根据官方所公布的消息，全新版本的重量级别巡航车将会在今年七月份正式上市，目前关于这款车也是得到了一些官方消息，下面就跟着小编一起来了解一下！

摩枭对于老款的MG重新研发之后，整体做了很大的改变，重新命名为500MS，对于这款车型官方也是公布了预售价格，为34800元。

从这款车的外观来看，整体风格与老款还是比较不同，尤其是前车灯的造型，相对于老款要大气很多。并且在仪表的上侧加入了遮阳板，阳光下行驶时，数据显示会更加清楚。

正脸主大灯采用四透镜设计，并且还带有导光条，亮度表现非常可观。仪表方面采用全色彩的TFT液晶仪表，点亮之后科技感表现十足，功能显示也是特别的全面。

除此之外，整体车身也是采用流线型设计，与杜卡迪风格比较相似，而线条所勾勒的肌肉感相比老款也进步了很多，整体看起来气质十足，肌肉感也更加浓郁。

在动力系统上，这款车仍旧延续了老款摩枭，搭配的是来自于隆鑫无极旗下那一款比较经典的500cc级别双缸发动机，国内有多款车型都是采用此款发动机，所以在质量方面的考证还是比较不错的。

最大功率可以在8500转速时爆发35kw，最大扭矩43Nm则是在7000转速爆发，从数据调教我们就不难看出，动力输出区间偏向于中低扭，非常适合休闲巡航，与车辆定位非常一致。

车辆配置上，因为这款车动力达到重量级别，所以配置上表现是非常不错。全球采用主流倒置减震，后为侧置单减震，整体协调非常切合，没有以往国产车的空洞感，所以整体设计还是比较不错的。

除此之外，在制动方面也是比较用心，前轮采用直径高达320mm的双碟刹盘匹配双活塞卡钳，后轮为单碟刹盘匹配单活塞卡钳，标配ABS防抱死系统。

在其他设计方面，这款车的整体座高只有700mm，身高一米六左右的车友都可以双脚着地，驾驶难度比较低，日常在城市中启动、停车，也是非常方便。

作为一款美式巡航摩托车，续航能力也是非常重要，官方给予这款车所搭配的是一个17升的大油箱，结合官方3.8升的百公里油耗，小编估测续航可以达到400km左右，还是比较不错的。

总体来说，在目前的中量级别巡航摩托车市场当中，可供选择的车型还是比较少的。而摩枭一直以来都是此类车型的研发者，多年时间考验，质量方面还是比较稳定的。

并且在外观设计上也是非常独特，加入了很多自主元素，配合稳定的发动机以及丰富的配置，再加上合理的定位价格区间，实力表现还是比较不错的。

最后，对于这款国产全新升级的中量级美式巡航摩托车摩枭500MS，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内的车友一同讨论！

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关于“国产车全是液晶仪表吗”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！