吉利远景的油耗高吗？

网上有关“吉利远景的油耗高吗？”话题很是火热，小编也是针对吉利远景的油耗高吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

优点：外观，美，吸引人，很浑圆的设计感

缺点：还好，没什么不满的地方，刚提车不算久

外观：外观绝对就是这个车的亮点吧，帅气，美观的造型简直是人见人爱的

内饰：内饰比较简洁沉稳，但对比一下还是会显得有些呆板，做工呢很细致

空间：我也就一米七五的个，驾驶位空间还是能满足我的，座位的乘坐空间我觉得还不错

配置：我想要的那些配置也没缺着

动力：静止的提速很快，虽然不怎么明显

操控：操控性给人的感觉还是不错的，很安静，动力反应很快

油耗：油耗合理，基本没太大的疑问

舒适：空间舒适性可以，不过有一点点的异响，找天看看是什么问题

优点：外观大方，内饰稳重，操控性不错。

缺点：隔音效果不是很好。

外观：远景外观大方，辨识度极高。

内饰：镀铬技术装饰，黑色内饰，让车内看起来十分成熟稳重。

空间：身高1.75，不胖不瘦，平时坐前排空间，算可以，不顶头，座椅可以手动上下调整，后排中间有点鼓起，如果只坐两个人没有问题，后背箱好深，装载能力非常好。

配置：配置丰富，无钥匙启动/进入系统，上坡辅助等等。

动力：远景都是1.5L的排量，近1.2吨的车辆，动力只能说够用，想要大动力也不现实，AT的变速器开起来还算平顺，感觉不到换挡，比较满意，跑高速时定速巡航很好用，使用方法也简单，由于刚提车没有过磨合期，不舍得开快。

操控：方向轻便，毕竟电子助力的。方向没无虚位指哪打哪，急弯支撑很到位。

油耗：现在行驶里程就270，平均百公里7.5个油这样，还可以接受。

舒适：除了隔音差了点，其他还是很不错的。

优点：来谈谈平时的用车感受，虽然这车是公司的，优点当然是好开，油费不用自己出，舒适性就是基本很好的

缺点：动力方面吧，有点延迟吧

外观：外观还是不差的，看着顺眼

内饰：内饰布局偏商务，偏成熟的调调

空间：空间很好，还有多功能按钮，位置都坐过，肯定很舒服，安静！

配置：配置方面很多，全面丰富，实用好用，这点比较ok

动力：动力好，足够，虽然不可能很迅猛，平时也就载人，感觉是很充沛的

操控：方向盘转向手感，这个的力度也还合适，有操控感

油耗：油耗算有点高，可能是这车唯一的缺点吧

舒适：舒服，几乎没噪音，避震软，滤震彻底

开吉利远景丢人吗，吉利远景为什么不能买

优点：原车带的是骆驼电瓶，骆驼电瓶真耐用，我的马上就快跑了五年整了，电瓶还好的嗷嗷叫。冬天早晨打车一下就着，不用二下！！！！

缺点：原车减震是问题配件，出厂时过小坑就窟佟窟同的响，一万公里时左前漏油，两万公里时索性四只都换掉，花费650元，至今无碍。还有就是老远景车一万公里时很多人反应顿车，加速不匀，我在两万公里采取更换四只火花塞和四根点火线，药到病除！

外观：这个仁者见仁，智者见智，作为车主，这车真心不好看，只是个儿大，空间好一些，实用。

内饰：全部硬塑料，材质很差，不过整体设计还是值得肯定的，不错不错。

空间：整车空间大是其特点。使人感受宽松，置物有余。

配置：高。反正是我这样的买得起的大车，买了不后悔的轿车，不多花钱不浪费钱的家用轿车。其他慢慢说.......

动力：动力方面感觉还是不错的，路口起步永远都是第一个蹿出去的，可能跟个人驾驶习惯有关吧，我习惯急加速。当然没有现在的涡轮系列初段那么给力，不过1到4档超车还是没问题的，不过5档提速那叫一个慢，可以说根本没提速，靠悠的，毕竟是超速挡，为了经济嘛，可以理解，在高速上还是能开个170公里的，在快要飞起来了，飘的很哦，我开最快是200公里多一点，没敢再网上踩了。

操控：驾驶感觉不错，以六万元的标准衡量很好，只是过弯侧倾较大，不如帕萨特，当然两者就价格而言没有可比性！

油耗：油耗还是比较满意的。7.5个左右。

舒适：真心很一般，国产车的人体工程学，尤其是我买的那几年，真心差啊。

优点：车的动力性能很好，起步、提速推背感很明显。

缺点：我现在车子用了4年了 ，噪音比较大，老各个地方有响，门有时候老关不紧，一不注意没锁紧，第二天就把电瓶的电给漏光了。

外观：自我感觉可以不错。看上去前面低，后屁股大，有一定的棱角，像是个车，不想面包，本人比较满意，但当时的漆面有问题，好多地方有锈蚀，不断的处理中，比如中网边，侧窗竖条，裙底，有些我做过处理，但确实有天生来的问题，不知道后来的车解决了没。

内饰：内饰，也算对得起这个价格，本人认为车就是个交通工具，泼辣实用比什么都重要，没用的东西越少越好，这个车比较实用，虚头巴脑的东西不太多。

空间：当初选择远景的一个方面是此车子的内部空间不错，作为一个182cm高个头且腿较长的我来说，坐在驾驶室开车时腿部没有感到太多的局促感。头部空间也能余出三指多的空间，没有压抑感。

动力：动力那是杠杠的，超车什么的无压力。只要肯给油，推背感还是有的。毕竟1.8的排量。珍爱生命，告诉最多只跑过140。很轻松的。多数时间跑120，发动机转速也就3000转不到。

操控：转向力度我觉得很好，开起来很随意。刹车有点偏晚，还有待加强，对于我比较暴力的驾驶的话。

油耗：油耗相当满意。1.8排量的车，开了这么久，基本上市区一半，高速过道一半，平均下来就五毛多一公里，多数时间是两个人连驾驶员。

舒适：还好，过石子路颠簸也不厉害，比朋友的polo好多了，polo过减速带就是砰砰，我的远景感觉过的很流畅。

开吉利远景丢人吗？这主要取决于车主自身的想法。如果你是买自己喜欢的车，那么就算买国产车也不会觉得丢人，要是买车是为了让别人对你刮目相看，依照别人的想法买车，你就会发现自己不喜欢，后悔都来不及。

其实，一直以来很多人都有这样的心态，觉得开国产车出去就好像低人一等，觉得特丢人，所以宁愿买低配的日系车、德系车，也不愿意买国产的中高配车。但国产车现在与合资车的差距正在日益缩减，还是用老观念看吉利远景的话只能说目光太过短浅了。

说到这，还是希望大家可以摆正心态。车只是个代步工具，并不是挣面子的物品，“开吉利远景丢人吗”的说法根本无从权衡。大家也都知道，现在SUV市场销量第一就是咱们国产牌子哈弗H6，而吉利远景月销量也在一万辆左右，现在的国产车真的是今非昔比了。所以不管别人买进口车，或者合资车，又或者买国产车，不要带着有色眼镜去评判别人，用得开心就好，并没有什么证据说明吉利远景为什么不能买。

说起国产车，很多老司机就会说：“有钱可别买国产车，质量不好，开不了几年，毛病就一大堆”。这种说法一般都是从老一辈那里流传下来的，那时候的中国汽车工业很落后，造出来的产品小毛病特别多，因此国产车便留下了非常不好的印象和口碑。自主品牌现在是在为以前造的一堆烂车在还债。这债什么时候还完？等到人们不再带着有色眼镜把明明都是中国制造的车还分成自主跟合资的时候。

而对于远景不能买这种说法，也不知从何而起， 1万辆左右的月销量也恰巧说明了消费者对它的认可。2017年，以145005辆的总销量，位列“中国品牌轿车”全年销量第二的新远景，凭借其平均每月均销量过万的成绩，在市场上积累了相当不错的口碑，“不能买”不攻自破。

事实上，从2014年11月广州车展上市以来，采用吉利全新标识的新远景，在市场表现就相当不错。虽然新远景的关键属性已经发生变化，定位已从“中级商务家轿”转变为“时尚派理想家轿”，但是这些变化并没有使新远景忘记来时的初心。恰恰相反，新远景的这些变化，是吉利把握市场、倾听消费者心声，对产品、消费者“走心”的体现。

作为五六万左右的A级家轿，新远景搭载了1.3T涡轮增压发动机，这在国内是十分难得的。这款涡轮增压发动机有着“中国心”十佳发动机的美称，最大功率为98kW，最大扭矩185Nm，动力足、油耗低。省油即省钱。在需要加速时超车时还是较为给力的，只需保持3000rpm以上，速度上升得还是很快的，满足日常使用毫无问题。但推背感这些，还是别太多奢望了。

另外，吉利对2018款新远景的尺寸进行了升级，长、宽、高分别增加了9mm、13mm、12mm，轴距加长了15mm，整体都稍大了一点，车身加大应该会更符合这个级别潜在消费者的需求。档次感和品质感确实在向大哥帝豪GL看齐，完全没有廉价感，对于预算不高的消费者来说，花5、6万元左右买到这样的外观肯定是值回票价的，可以完全否定吉利远景为什么不能买的说法。

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