国产车方向盘照片

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大家好我又来折腾我的领克了，折腾的内容就是标题中那样所说，但是说事之前先看看我拍的照片吧。这台05是因为结婚才买的，自从领克开始推出之后就比较喜欢这个品牌，开始中意的是03+，一款不用改装就可以跑得很快，长得很帅的性能国产车，因为好多东西在出厂的时候就已经安装完毕了，可是我是一个喜欢改装的小伙，所以对于没什么要改的03+的向往逐渐削减。真正去4S店的时候，看到了05，这胎车真是给了我一个非常好的初印象，体积很大，了解到用的还是03+的发动机，让我觉得这也太适合我了。都说SUV和轿车之间不知道怎么选的时候，那就说明不怎么需要SUV，但是想了一想，同样的动力，充沛的空间，我好像的确需要一辆SUV！因为家里的预算就是20+W，轿车方面考虑过a3，但是合资和国产同样价位所得到的配置我想就不言而喻了吧，最后考虑了很久，就它了！因为对于动力并不是很追求，所以对于内饰的细节感受更加深刻，尤其是这个仪表盘，可以调节多种的模式，我真是太爱了，换一种仪表，换一种心情。屏幕稍微倾向驾驶员，开始的时候还怕颜值受到影响，结果实用性和观赏性我还是趋向了前者。档把的话我觉得比较简洁，有一种操控飞机的感觉。这一个大pad很好，比一些国产车的屏幕好多了，分辨率大了就是爽，看什么都清楚。买车的时候自己去后排坐着体验了一下，空间方面的确可以，并且头枕那里睡觉还比较舒服，以后喝酒喊了代驾不怕坐着难受了。抬头显示了解一下，都说这个比较鸡肋，但是我觉得对于驾驶员的安全性还是有一定保障的。这是钥匙，造型还可以，这样设计比较高级吧，可是我还是喜欢那种老式的钥匙。介绍完车子之后我觉得我可以说一说缺点了，首先就是动力，动力猛是猛，但是提速上档稍微还是有点延迟，这是领克的通病，可以接受。第二个就是方向盘的按键，方向盘的按键竟然是一体式的，有时候想按键，还得往下看一眼，所以说还是有点危险的。说完原厂的安全隐患，再说一下我自己的“作妖”，2月份的时候换了一套卡钳罩，觉得好看，根据网友的推荐就入手了，可是没想到我安装上之后网上就给我推送卡钳罩引发安全事故的消息，我看着是越看越害怕，最后我觉得还是拆下来得了。第二个事就是轮胎换了一套新的，因为这台车的动力确实是比较充沛，所以对于抓地力的需求有点过大，又加上原厂轮胎的胎噪比较明显，我就换了一套轮胎。先说轮胎吧，换了一套米其林PS4SUV，因为自己的决定，买了SUV，所以后续都得看SUV配备的配件，看到米其林的产品列表里有专门为SUV配备的花纹型号，所以我就研究了一下。其实操控对于SUV来说的确是有点难为情，但是看到一些卡宴和X5这些高端SUV的轮毂上，都用了这种轮胎，所以我的兴趣就更大了一些。归根来说，SUV区别于轿车就是重心较高，操控起来（尤其是过弯）就比较不占便宜，能解决这个问题就能提升不少的操控性。而且我入手的这套PS4SUV是米其林竞驰系列的一款轮胎，竞驰这个系列我就不用过多介绍了吧，这个系列的轮胎都具备运动性能，抓地力和操控性都非常的好。买来轮胎的时候我还自己研究了一下，从网上看的轮胎生产日期，材料还有最高时速都略知一二，不过看到PS4SUV的时候，胎侧部分的天鹅绒设计让我很感兴趣，这个虽然对于性能没有实质性的影响，但是颜值提升了不少，尤其是配合那个赛道旗，一眼就能认出来是竞驰系列的轮胎。因为我的前轮是235/50R19的型号，还是全胎侧绒的设计呢，整个一圈的深黑绒面，据说这个是94度黑，用的是米其林的曜黑工艺。卡钳罩的盒子在这里，我已经做好了拆除的准备，有需要的朋友可以DD。我现在在考虑是否来一个喷漆。拆除卡钳，换完轮胎，感觉安全性提高了不少，前者是心理上的作用，因为卡钳发热融化，导致刹车失灵的视频看多了，摘下来之后感觉心里轻松不少。再说换完PS4SUV之后的感受吧，最明显的就是抓地力的确提高了不少，主要就表现在方向盘和轮胎的配合上，动力传输的及时响应就会加快，过弯的时候就感觉比较得心应手，这就是传说中的操控感吧哈哈，不愧是有赛道基因的轮胎！还有就是静音方面的提升，一直感觉原厂轮胎的胎噪比较大，所以选轮胎的时候也特别注意到了这一点，现在出去自驾，胎噪问题解决之后心情都舒畅了。对于05的折腾日记就到此为止了，最近也去自驾了一趟，等我整理一下照片，我把照片发出来，大家再来看哈～

汽车方向盘需要装套吗？

桃木装饰件其实就是塑料，它们的材质强度低，尺寸精度也不高，用双面胶粘在仪表台上，很快就会开裂并发出异响。有的车主喜欢改装桃木方向盘，这些改装的桃木方向盘看起来有多粗缝就不用说，大热天的时候桃木部分还会被晒得烫手，影响驾驶。以下是方向盘的介绍：1.方向盘简介：方向盘是汽车、轮船、飞机等操纵行驶方向的轮状装置。2.方向盘功能：方向盘功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

不知道从何时开始，咱们新车买来之后，大家都会默认去购买安装方向盘把套，尤其是价格相对便宜的国产车车主或者一些面包车，更加热衷于安装方向盘把套，夏天安装所谓的真皮方向盘，冬天就安装毛茸茸的方向盘，虽然这样开起来更舒服，但是更大更厚的方向盘把套严重影响方向盘的握持感，所以我个人不喜欢安装方向盘把套。

方向盘把套在我看来是最鸡肋的汽车用品，主要是因为这种一个圈的方向盘把套做工太厚，很多时候会影响咱们开车时对于方向盘的握持感，容易出现打滑或者抓不住的情况；并且很多方向盘把套因为价格低廉，所以使用的材质和橡胶非常的劣质，夏天经过高温直射之后，不但表面会出现变形脱落的情况，并且还会不断散发出刺鼻的味道，所以强烈建议大家不要安装方向盘把套。

很多人可能会说，安装方向盘把套只是为了保护咱们的方向盘，但是我想说的是就像给车辆贴车衣一样，即使你将车辆外观保护的再好，等到卖车的时候，你也只是给别人保护车辆的，自己用车的时候一点都没有享受到。

很多高端车使用的都是桃木加真皮的组合，这样的方向盘你不去感受，反而包一层真皮把套，您不觉得有点可惜了嘛，所以对于高端车来说，方向盘把套和座位套更是不应该存在的东西。

我觉得唯一需要安装方向盘把套就只有一种情况，那就是比如咱们买的是一些低配车，配套的方向盘类似于那种塑料质感的，这个时候咱们可以选择安装方向盘把套，但是也要选择那种手缝的真皮方向盘把套，这样在增加舒适度的同时还不影响咱们对于方向盘的握持感。还有一些情况就是车辆车龄较长，方向盘出现老化变形或者表面出现脱落的情况，这个时候咱们也可以选择手缝方向盘把套，不但美观，还能增加舒适性。

从我的角度来说我是不会安装真皮方向盘把套的，毕竟原车已经是真皮方向盘的，在包一个真皮无异于画蛇添足，而我如果选择安装方向盘把套的话，也只会等到车辆车龄较长的时候，方向盘磨损严重且影响美观的情况下，才会去安装一套手缝方向盘把套的。

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