吉利博瑞的质量到底怎么样？

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优点：静音效果很好，我是2.4舒适胎噪有点大，其他还不错，车开起来很稳，动力足够红绿灯起步很快，1档升2档有顿挫。

缺点：油耗咯，还用说，目前表显10个，右前悬挂过烂路咚咚咚响。机械助力方向盘单手操作感觉稍微有点重。

外观：这个不用多说，最美国产车称号不是白给的。大溜背很漂亮。

内饰：内饰做工还不错，基本上软材料居多。看起来很高档。

空间：空间很大，后排座瘦子可以座4个人。没有拥挤感。

配置：13万买这些配置，这么大空间，说实话如果没发现博瑞，基本上合资品牌想都不用想。根本不可能。

动力：我开车比较温柔，不急加速，动力当然足够，起步基本上很快。油门稍微踏下去3分之一速度就70以上了。

操控：方向还可以吧，毕竟跑的不多。

油耗：目前不是很清楚，不过我一年也跑不了多少，最多就一万多一点，一年也就比A级车多花2000多块钱。还是能接受。提车时19.9 现在表显10个，平均速度21.一箱油都还没跑完。等跑长点路程再来追加。

舒适：隔音效果很不错，发动机声音几乎很小。就是胎噪有点大。坐着很舒服。

优点：外形、空间、用料、做工在这个价位里非常不错了

缺点：右侧车门和仪表台镀铬装饰未对齐，估计是设计问题修改影响大，否则也不会生产了这么久还没解决；

外观：漂亮，不太喜欢前中网的水波纹设计，个人觉得不好看，好在质感还不错；

内饰：整体做工不错，用料较好，按键手感较好，但天窗按键感觉比较松动；

空间：车内空间大，尾箱开口较小，不便放大件行李；

配置：性价比高；抛开品牌以及还未知的耐久性，是非常非常高性价比的车型，实际体验后一定会有这样的感受；

动力：够用

操控：操控性较好，不感觉松散，指向性也不错，开着比较有信心；

油耗：2.4排量相比小排量发动机油耗要高不少，仪表显示油耗低于实际油耗；

舒适：隔音还不错，座椅稍硬；

优点：内饰真心不错，空间大，用料足。

缺点：油耗真心有点高，装配水平有待提高！

外观：骚，真的很骚，我喜欢博瑞的屁股，对中网确实无爱，不过我老婆说好看。

内饰：用料都不错，工艺上再改进一些做的精致些就好了！

空间：空间真不错，后面坐三成年人也不会觉得特挤！后备箱要是真做成掀背的就更好了。

配置：129800买这车，值！

动力：舍得踩油门动力还是蛮来丝的。

操控：一般，液压助力有点重。

油耗：油耗略高，不过在接受范围内。太在意油钱就别选博瑞了。

舒适：别的都不错；就是觉得后悬再软一点点就完美了。

我想买一辆15万以内，隔音，安全，省油都比较好的车有哪些选择？

自从国内车市进入下行通道后，相信很多人都对这一点有所觉察，那就是此前诸多还得以维持生计的小众汽车品牌销量迅速崩塌，就像众泰、力帆、君马等车企，由此可见车市下行的最明显现象就是市场的两极分化。这一点简单来讲就是卖得好会越来越好，而卖的差的会越来越差，这一点不仅存在于国产车企中，合资车企中同样也存在，比如现在日渐式微的某些美系品牌。

品牌认可度降低是导致很多车型销量不景气的主要原因，这一点在中级车领域更为明显，比如雪铁龙C6都是是一台同级别好车，但它的销量却一直不高，口碑好且质量可靠但无奈就是被品牌所耽误。其实被车标耽误的好车还真的不少，比如我们今天要说的绝对算是其中一款。论隔音它比奔驰还强，二十多万就配前后按摩椅，它就是福特金牛座！

其实早期的福特金牛座与丰田皇冠、别克君越等车型是一个级别的，它们都是直接对标BBA的5、6、E的，只不过后来同样被车标拖累不得不自降身价，成为了B+级的中型车，但产品力方面来讲，其真的要比雅阁、凯美瑞、迈腾等车型强多了。首先尺寸上就占据明显优势，它的长宽高分别为5018*1884*1506mm，轴距为2949mm，已经很接近于中大型车的标准了，所以金牛座的内部空间表现可以说是越级的，更关键的是乘坐品质更是越级的。

了解金牛座的应该会知道，这款车的定位是一款偏商务的类型，但因为如今价格一降再降，我们完全可以称如今的金牛座为行政级家轿，它从哪几点体现出“行政级”呢？其一是它全系车型都配备了多层隔音玻璃，再配以福特优秀的隔音降噪技术，其内部静谧性十分好，隔音绝对超过同级的奔驰车型。其二是这款车的高配车型不仅配备了宽大舒适的座椅，并且前后座座椅都配有按摩功能，二十多万就配前后按摩椅的车型只此一家再无分号，所以说如今的金牛座堪称是“行政级家轿”！

动力方面，新车搭载了一套2.0T+8AT的动力组合，2.0T为全系高功版，最大马力为245PS，峰值扭矩为390NM，虽然数据真的不错，但因为金牛座的定位是偏商务和舒适的，所以它的整个动力调校以平顺为主，零百加速为8.5S左右。其实它这套动力可以有更好的加速成绩，但福特还是为了其定位做了一个取舍，从这一点也能看出金牛座偏保守的产品定位。目前金牛座的市场指导价为22.89-28.89万之间，终端有着3-4万的优惠幅度，实际售价会在20-26万之间。相当于一辆中高配凯美瑞的价格，但很显然它的产品力要比凯美瑞强多了，可是从实际销量来看，两者表现却天差地别。

在今年1-5月份，金牛座在国内总销量为5867辆，平均月销仅千辆有余，而反观凯美瑞、雅阁等车型月销1.5万+的成绩，金牛座的销量着实惨不忍睹。所以综合金牛座的售价和产品力表现来看不得不说，又是一款被车标耽误的中级车！隔音强过奔驰，20多万配前后按摩椅却无人识。当然金牛座也不是没有缺点，它的内饰是一直被消费者诟病了，精致有余豪华不足，能在内饰设计上下下功夫相信金牛座的销量会有所提高的。对此你认可吗？你觉得金牛座这款车怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现今的汽车市场，10-15万的车是消费者最主要的选择区间，在这一区间中，以合资品牌主流紧凑型轿车以及自主品牌主流紧凑型SUV为最多，所以选出一款心仪的车应该是不难的。既然注重的是隔音，安全，省油这三点的话，我有下面几款车推荐。

一、新卡罗拉/雷凌

这两辆车能够满足你省油和安全的双重需求，从TNGA平台其他车型的表现来看，这两款车隔音不算太好，但也不至于拖后腿，大概是这个级别的平均水平。从家用的角度来考虑的话，没有什么比混动车型更方便实惠的了，卡罗拉和雷凌的混动车型都是家用非常好的选择，百公里不足4L的油耗让消费者无需为后期使用成本担心。雷凌全系标配8个气囊，而且雷凌除最低配车型都标配了TSS安全驾驶辅助系统。卡罗拉全系标配10项主动安全设备，以及丰田第二代TSS智行安全系统，还全系配备8个气囊，并且TNGA架构的安全性已经得到了证明。目前的雷凌已经是有新车上市了，如果你的购车需求比较紧迫的话，买这台雷凌完全没有问题，当然如果你更喜欢卡罗拉的外观风格的话，那就再多等一段时间买新款卡罗拉也是不错的选择。

二、大众高尔夫

高尔夫这个级别中,这款车是综合实力非常强劲的一个选手，而15万的预算已经能买到高尔夫的1.4T车型，在这几台车型当中，这台1.4T的高尔夫基本是动力最强劲的存在，而在整体操控感受上，这台高尔夫相比上面几台车型底盘更紧凑，转向更精准，因此开起来也更有驾驶乐趣。?尽管没有日系车那么省油，但是这台高尔夫的百公里油耗在8.6L左右，我认为是一个可接受的范围，你唯一需要担心的问题是,它喝的是95号汽油，这一点要比日系竞争对手们后期加油成本更贵一点。它的安全性能也是通过了碰撞测试，并取得了4颗星的好成绩，所以安全这一块，也是拿捏的稳稳的，完全不用担心。

三、吉利星越

吉利星越是吉利重金研发打造的一款SUV，也是收获了一大批的好评，油耗可能在8.5-9个之间，身为轿跑SUV的它，可能要多吃点才能跑得快，这个油耗我认为是可以接受的。最让我感到惊喜的就是它的安全配置，首先是智能刹车辅助系统，吉利星越能够自动识别碰撞物，在我们注意不到的时候，能够自动监测到物体，自动刹停。除此之外，吉利星越还配有钥匙不在车内提醒，安全带未系提醒，车门未关闭提醒，下车开门注意提醒等等，这些暖心的配置会让你觉得驾驶这么一款超安全的车，是一件非常放心的事情。隔音也还行，符合这个价位的平均水平。?以上就是我认为15万以内，隔音，安全，省油都比较好的车。

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