真的是有钱人家庭才能买奔驰奥迪吗？

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自从奔驰宝马奥迪国产合资之后，以前人们眼中的“豪车”价格拉低了不少，再加上近年来不断推出的入门版车型，BBA的购买门槛越来越低。而相应的人们的收入也在不断提升，再加上各种金融贷款政策，甚至零首付，购买一辆BBA对于很多人来说已经不再是一件遥不可及的事情。所以并不是有钱人才能买奔驰宝马奥迪，只要你有份正经工作，能还得起月供，即使没存款也买得起。

奥迪的“四个圈”诱惑了多少人

目前最便宜的奥迪是国产奥迪A3，正值奥迪A3换代之际，目前老A3的优惠力度空前。最低在4月份的时候入门车型价格已经去到15万以下，以广州为例，在20年4月份的时候，落地奥迪A3两厢时尚版国VI车型，价格不到16万。如果说零首付（其实没有，实际上为0.5层首付），也就是说首付8千块钱，贷款15.2万，三年利息大概是1.2万，那么月供16.4÷36=4550元，也就是说如果不考虑其他的，不考虑存钱什么的，一个月8千块钱工资，零首付开走奥迪A3无压力。如果能多点首付，那就更轻松了。

“豪车”虽便宜，但真的有必要吗？

以上面的奥迪A3为例，虽然它足够便宜，满足了很多人对于“四个圈”的梦想，但是真的有必要花16万买一个配置低到不能再低的奥迪吗？入门级的奥迪A3织布座椅，手动调整、没有后排空调出风口，没有LED大灯。在16万落地的价位，甚至比很多自主品牌的SUV落地价格都要低，也就是说其实很多买国产车的人也是买得起奥迪的，只是没有必要为了四个圈，把什么都放弃了。

入门版A3的内饰，不说我以为是大众

总的来说，豪车的购入门槛越来越低了，买得起奥迪的也不一定是有钱人，而买国产车的不一定买不起奥迪。之所以选择国产车，主要是觉得花5万买个标实在是不值得。

探店荣威i6 PLUS，10万内就能落地的大大大空间国产车

您好，感谢平台邀请回答这个问题。

楼主是想首付15000买车，我们先不说月供，从您首付来看，一般车型首付最低在30%，当然，也有更低的，但可能又有其他条件，那你的车价显而易见，一定要在50000块钱之内，在这个价位的车，我有几款推荐：

1、比亚迪F3

比亚迪F3手动挡精英型目前售价42900，1.5L的家用排量，而且销量好，质量有保证，空间什么的，足够一家4口人使用，车价首付只需要12870，要是厂家贴息，分期两年只需要月供1251，完全满足楼主使用，我家里有个亲戚就这款车，过年到800公里走亲戚，溜溜的。

2、赛欧

可以购买1.5L手动理想天窗版，参考价47900，也是一款畅销车型，作为美系车型低端车型代表，虽然配置低，但贵在便宜，本人没开过，但做过朋友的车，风雨不侵，跑起来也挺稳，车款首付只需要14370，雪佛兰的金融还是很给力的，一般都会有贴息，分期24个月，月供也只有1397，也符合楼主需要。

3、五菱宝骏神车310

价格屠夫宝骏310，建议购买1.5L手动舒适型，目前售价45800，宝骏就是硬，这车没有一分优惠，身边朋友也有开过，这个车就是空间不大，1.5L的动力也足够家庭使用，而且车也小，所有动力相对会更强，作为国产车，里边的配置和内饰也是杠杠的，丝毫不落国产品牌的脸，车款首付也只需要13740，走的分期是上汽，也有贴息，每月月供1335，也是比较低。

当然，你分期买首付也不会只有车款，还有其他几项：

大概会在这个范围，如果觉得首付多，以上三款车型有相应的低配，可以满足楼主的需求。

以上推荐的三款车都是在低端市场不论是销量还是口碑都是不错的车，日常家用完全能够买足，以后有钱了可以换更好的车。

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不支持你买车。

首先是首付15000，月供1500。正常买车的总价也就是五六万元的车，但是你还需要月供的方式来养车，说明手头积蓄不多。

汽车 除了的省吃俭用以外，还有一个不可预知的开支就是交通风险开支。

如果家庭拿不出几万块钱的现金流，发生交通事故、赔偿、住院押金。或者对公共设施损坏的赔偿等各方面。可能都是很大的问题，会让家庭陷入困境。

所以抵御风险的能力不够，就不要触碰有可能造成家庭危机的这条线。再攒钱吧。

对于这个问题，我们得先算个数学题了。

现在有零首付购车，如果选择用收付一万五的话，便要计算一般性首付都在20%到50%这个问题，按20%计算也就是总价75000。这一价位的车里面国产居多，而且非常多。长安的悦翔系列，宝骏的310、吉利的远景系列都有这个价格的车。还有比亚迪的F3,也是这一价位的车，但是不建议购买。

合资品牌里也有，譬如说起亚的焕驰，雪佛兰的赛欧三都是低配4万多的车，即使是中高档车型也可以尝试。

本田飞度，性价比超高，经济实惠又省油，最关键一点，特别保值，二手市场也很好卖，将来想换新车把飞度卖了也能省下一笔

宝骏360，6座的，小区一个大爷前几天提的全下来6.6万，开着也不错！不行就先买个二手的，等经济富裕了在换新车！二手车买好了也是不错的！

请邀，你这一年有18000收入，其实买车就五六万内有吧 车就是个代步工具，一定要评估好需求再决定买不买，别为面子买车，最不值也是对自己的不负责。

5万左右的吧。但是月供应该总部了1500

恭喜你，这个价位最好选，宝骏系列

不建议买车，消费太高了，影响生活水平

想要选好一点的车的话可以考虑二手车

如果想要全新的，只能选国产车

本周的探店来到了第三期，说实话，其实这款车型的探店纯属偶然，当小白拿完君威的报价之后，突然间的狂风暴雨把小白困在了店内。

在店内瞎溜达的小白就来到了荣威的展厅，想到我们本周探店的范围是中型车，那就再来一期国产车的中型车吧。

但其实目前荣威在售轿车的没有中型车这个尺寸定位的车型的，所以小白选取了展厅里最大号的轿车——荣威i6?PLUS。

报价

由于事发突然所以小白没有做什么功课。

不过据小白之前对这款车型还是比较了解的，i6这款车可以说是荣威的常青树了，自17年替代荣威750上市至今，已经衍生出好几个分支，比如Ei6和今期探店的i6?PLUS，根据相关消息，接下来不久荣威还会推出i6?MAX车型。

其实在荣威这个品牌当中，i6?PLUS这款车型的存在感还是比较低的，我们可以看到这款车型近一年的月销量大概就在2-3千辆左右徘徊。

销量不景气会不会有大幅度让利给消费者呢？

话不多说，先来看看详细报价。

按照4S销售的说法，目前销量最好的配置车型为1.6L版本的次顶配，即是2020款?PLUS?1.6L?CVT?4G互联荣耀旗舰版，官方指导价为10.98万元。

目前i6?PLUS全系都有两万的优惠，销售也跟小白透露，如果诚心想要这个价格还有挺大的讲价空间，综合网上的报价数据，小白猜测最终的优惠幅度可以到将近3万。

保险费用的金额为全险的报价，除了必买的三大险种以外，其他的附加险可以按照自己的意愿选择。

最终算出来落地价为106167元，如果综合上述的讲价空间，最后的落地价可以低于十万。

贷款

目前该荣威4S店提供7.1万元两年的免息贷款方案，合计下来月供为2958元，首付为38167元，总的来说不管是月供还是首付方面的压力，对于目前国内的主流消费水平来说，压力都不大。

现场体验

由于天气原因小白只能在现场静态体验一下这款车型。

外观方面，i6?PLUS的外观还是保留了上一代荣威的家族式设计，设计感方面当然没有现在RX5?PLUS的设计那么新潮，不过还算是大气，如果是想要新潮一点的外观设计可以等i6?MAX的上市，相比起来i6?MAX的设计犀利不少。

内饰方面，i6?PLUS的内饰走的是中庸之道实用路线，没有太多的设计感。此外，此次小白店内实拍的为低配车型，所以是没有10.4寸的大屏幕的，相比起来科技感也少上不少。

空间方面，虽定位为紧凑型车型，但得益于2715mm的轴距，也有可能是因为采用了更省空间的扭力梁悬架，i6?PLUS的空间表现并不差，身高178cm的小白坐在后排感觉挺宽敞的，甚至可以媲美前两期探店的中级车。

总的来说，10万不到的价格就可以满足高配置、大空间这两种需求，从性价比的角度来看还是非常值的。当然它也是有劣势的，就是设计感方面真的有点过时了，这种追求中庸大气的设计已经不是目前流行的审美。

如果你不在意外观内饰以及动力，就想要一台尽可能大的轿车，荣威i6?PLUS可能是你忽略的那一位宝藏选手。

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