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沃尔沃xc60是国产车型。
沃尔沃xc60既有海外车型，也有国内车型。海外车型已经停产。国产沃尔沃xc60是沃尔沃亚太汽车推出的一款中型SUV。该车官方指导价为36.29-46.99万元。
值得一提的是，国产车型的外观没有变化，汽车的长度和轴距与海外车型相同。
车身尺寸方面，这款车长宽高为4644*1891*1713mm，轴距为2774mm，国产车型外观最大的变化就是车尾安装了沃尔沃亚太的中文标识。
值得一提的是，国产XC60的轮毂尺寸为19英寸，而进口车型为18英寸，顶配车型也配备了20英寸，视觉上更有气势。
悬架方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
动力方面，这两款车共推出了两款动力车型，分别搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱。
#选车理由 我买车之前看车的时候就想着买一辆空间稍微大点的车，又想买一辆好看的轿车，这就就往B级看了，但是就资金方面看的话，合资这块也看了，可能就贵了点。贵不是人家的缺点，是我的缺点。所以就在国产车里找了找，看了博瑞，觉得整体都挺好的，也不比合资车差。想了想现在国产车技术也上去了，合资不合资的也没啥，合资车里面也有质量不好的啊，而且我也不想为了买个车背上那么大的负担。
#最满意 最满意的是博瑞的外观和空间，博瑞德外观很好看，感觉新款的外观改的和沃尔沃有点像，但也还是有自己的风格，挺亮眼的。空间方面肯定比A级车要大，乘坐空间很好、很充足，后备箱也够用。
#最不满意 没有驾驶模式切换，想要有驾驶模式切换的可以去看看领航版+。
#空间 当初就是看着这一块儿买的，想买辆轿车，又想空间大一点，毕竟买车不能只考虑自己啊，家里人也要考虑到，毕竟现在也到了顾家的年纪了，没有年轻时候的那种不管不顾的随性了。第一排腿部空间充足，头部还有一拳多一点的距离，第二排腿部空间也很棒，直接有两拳多了，头部是一拳。而且座椅比较宽大，后排坐三个我这样的感觉还是比较轻松的。
#外观 国产大美车的名号真不是说说而已，而且那么多人都认同了，说明大家都确实觉得它好看，不是我一个人这么觉得而已。而且现在新款样式还改了一点，我觉得是更好看了，很高级的外观，走在路上回头率也很高。
#内饰 内饰的质感很强，主要我觉得也是归功于设计的审美，还有车内的做工用料也确实不错，挺良心的，看起来有质感的东西都不是随随便便就能做出来了。细节方面也很讲究，车内基本上是软包，还有豪华木纹装饰，很和谐的搭配，
#动力 动力方面妥妥的够用，但是因为我买的是领航版，没有驾驶模式切换，像领航版+的话就会有两个驾驶模式可以切换。
#操控 油门响应比较快，1.8T加7挡双离合换挡也很顺畅，方向盘的虚位可能有那么一点，但是不明显，基本没什么问题。
#舒适性 不愧是B级车啊，车内的隔音效果做得特别好，我只有假期开高速路上的时候会听见一些胎噪，但是基本上关上窗就很容易忽略那个声音了。
#油耗 国庆回家的那一趟堵了好几个小时，凌晨才到家，一路上冷，还要开空调吹前挡风玻璃，油耗显示是7点多。来的时候不咋堵了，油耗显示还降了很多，现在上下班日常是8.2左右。
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我是纬林号的签约作者“安春”
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