合资车和国产车颜值

近期网上关于“合资车和国产车颜值”这个话题很是火热,主编也是针对合资车和国产车颜值寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

8万块预算,其实不管买合资还是国产都能买到不错的产品。近年来随着合资车价格下探以及国产车技术研发水准的提升,10万左右已经可以根据个人的选择买到一台某些方面比较出众的车型。比如合资车有通用旗下的科鲁泽、英朗,丰田的致炫,起亚的奕跑等等,而国产车的选择则更加广泛,头部自主品牌针对10万以下的用户群体推出了不少好产品。

合资车的选择相对较少,但驾驶品质或者保值率还是有一定的保障。

雪佛兰科鲁泽

指导价:8.99-11.99万

优惠:1-3万

雪佛兰科鲁泽是通用旗下标准的紧凑型轿车,采用雪佛兰最新的RS设计,造型设计自不比说,针对年轻人的设计相当激进。内饰方面则相对较弱,主要以黑色调为主,设计感有所欠缺。空间方面表现一般,满座时会有一点拥挤,但日常家用没有问题,后备箱空间也足够大,能放下三四个行李箱。

动力方面雪佛兰科鲁泽采用1.0T和1.3T三缸发动机,最大功率分别为92kW和120kW。由于中国消费者对三缸机的排斥,20款科鲁泽推出了1.5L发动机版本,最大功率83kW,这台发动机也就是通用老款英朗的动力,动力不大,但胜在成熟稳定。

丰田致炫

指导价:7.88-10.38万

优惠:0.5万左右

2020款丰田YARiS L致炫于去年东京车展正式上市,今年进入国内市场。全新换代的致炫主要面向欧洲以及日本市场,造型设计与福特的PUMA联名款车型相似,采用了年轻激进的外形,不过进入中国市场后,大灯方面有所减配。这台小型车空间方面自然有所欠缺,但它的主要功能还是城市通勤,当然保值率更是选择它的最大理由。

动力方面丰田致炫采用了1.5L发动机,匹配CVT变速箱,最大功率81kW,对于这台小型车来讲其实也有一定的驾驶感了。不过丰田在配置上还是有所取舍,比如后制动采用鼓式刹车,全系只有手刹,方向盘也只有塑料一种,相较国外减配不少。看到这里,你还会选择它吗?当然,致炫更适合家里的女司机通勤使用,在城市里,这些配置已经够用了。

斯柯达明锐

指导价:9.99-16.14万

优惠:2万左右

懂大众的人都买斯柯达,这句话懂车懂市场的人听了只会笑笑,但也从侧面展现了斯柯达其实是有点东西的。明锐这台紧凑型轿车其实与宝来等车型有些渊源,在大幅优惠之后,斯柯达明锐的性价比优势也成为选择它的理由。终端销售中,2万的优惠或许只是开始。至于颜值、空间什么的,懂国人的大众集团还不是一样给你安排得明明白白。

动力方面有三种选择,1.5L、1.2T、1.4T,最大功率分别为83kW、85kW、110kW。也许没有虚标动力是大众最后的良心,明锐的驾驶感在同价位车型中算得上佼佼者,但配置方面为了与大众拉开差距明锐还是有所减配。总之,选择斯柯达明锐还是需要根据自己的实际要求。

与合资车不同,8万左右的预算买国产车选择面会大很多,配置也会丰富不少,但相对来讲,驾驶品质和保值率方面自然而然就有欠缺了,所以个人更推荐头部自主品牌或者二线自主品牌的车型。

奇瑞艾瑞泽GX

指导价:7.49-11.39万

优惠:0.8万左右

首推的当然是艾瑞泽GX,因为拿不定主意买什么车的时候,奇瑞品牌一定是比较保险的选择。艾瑞泽GX空间大,颜值高,配置丰富的优点,7万多的起售价格已经能买到不错的配置。这两年奇瑞的品控已有所加强,所以可靠性方面也值得信赖。

艾瑞泽GX最大的优点在于具有一定的运动感,可选择1.5L和1.5T两个动力版本,最大功率分别为85kW和115kW,匹配手动或CVT变速箱。奇瑞的发动机是出了名的强大,而奇瑞在运动感上的调教功力也值得点赞。当然,底盘的稳健是牺牲了部分的乘坐感,前后悬都有些硬,经过减速带时车内的乘客可能会有点抱怨。

吉利帝豪GS

指导价:7.78-11.68万

优惠:1万左右

推荐吉利我的内心是有些拒绝的,但推荐帝豪GS我却心甘情愿,这台车算得上8万左右最能打的车型之一。带有一点轿跑风格的帝豪GS定义为紧凑型SUV,但我个人感觉它更像是一台跨界轿车。涟漪式的进气格栅,溜背的造型,外观方面GS没有一点拖沓,而内饰同样有着吉利汽车用料扎实的传统,优惠之后也能买到不错的使用配置。、

说它强大是因为它的动力系统,起步1.8L,中配1.4T,高配1.5T(三缸),最大功率分别为98kW,104kW,130kW,放在这样一台不大的跨界车上简直是想怎么超车就怎么超车,而且底盘的质感也异常优秀。唯一的遗憾可能是变速箱,双离合变速箱换挡时可能会有些抖动,而中配上的CVT变速箱虽有模拟换挡,但踩下油门后感觉会有些拖沓。

主观观点

8万买合资还是国产这个问题放在三年前,我会告诉你尽量买合资;如果是在去年我会强烈推荐国产;但今年,合资车价格下降,国产车水准提升,怎么选都没问题。而且主观观点,8万预算买车更多的还是看个人的需求,因为没有完美的车,只有适合自己的车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

盘点四款2020年值得期待的国产车,个个都是颜值控!

现在的SUV市场竞争可谓是相当的激烈,各种新车层出不穷。尤其自主品牌领域,近几年更是取得了不断的突破,不管是在设计上还是在做工品质上实力丝毫不输合资品牌,同时售价也能让更多消费者容易接受。今天,小编就为大家推荐4款高颜值SUV的车型,赶紧来看看吧!

推荐一、吉利ICON?汽车界的靓仔

作为吉利BMA平台第二款的车型,吉利ICON拥有北欧极简的设计风格,再加上三大科技设计语言让全车尽显科幻感,开在路上独一无二,回头率非常高,总之看一眼就会被深深吸引的那种。4350*1810*1615mm的车身尺寸以及2640mm的轴距,远超同级竞品A+SUV。

内饰上也同样前卫十足。10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸高清触控屏,且搭载了吉利最新的GKUI智能生态系统,其功能就不一一介绍了,但语音识别系统灵敏度算得上是同级数一数二的。此外,该车还搭载了一块面积为1.7㎡的星群全景天窗,使车具有开阔视野的同时还兼顾诗与远方的惬意。除了外观内饰令人惊艳外,其售价更是让人意外,起售价只有11.58万元,顶配车型才卖到12.88万元。

动力上,吉利ICON搭载1.5TD+7DCT+48V?BSG,其中,1.5T发动机可输出177Ps最大马力,峰值扭矩255N·m,在48V轻混技术下,整车的百公里加速为7.9s,百公里综合油耗低至5.7L,实现了动力性与经济性的平衡。另外,吉利ICON搭载并标配车规级"CN95高效复合空调滤芯",还拥有双模底盘,3M跑车级制动,L2智能驾驶、540°全景影像、标配PM2.5空气过滤系统、三指飞屏感应技术。

推荐二、长安CS75?PLUS?颜值高,做工精

长安CS75?PLUS至亮相以来就拥有了超高的人气,上市后销量更是一路攀升。而让消费者为之疯狂的就是长安CS75?PLUS大胆的造型设计,充满了未来感与科技感。其次是武装到牙齿的科技配置,尤其是全系标配了12.3英寸中控、道路呼叫救援、OAT升级车联网等。此外LED大灯、无钥匙进入/启动、全景天窗、全景影像、疲劳驾驶提示等也均为标配。顶配车型则搭载全套L2自动驾驶系统(支持APA5.0远程多场景自动泊车)。所以长安汽车会给其10.69万-15.49万的定价也是有道理的。

值得一提的是,陈坤是长安CS75PLUS的首位车主,还是代言人。新车的长宽高分别为4690(4700)*1865*1710mm,轴距达到了2710mm,还优于哈弗H6,内部空间有保障。而极具运动感的双边共四出排气和中置后尾灯则是2.0T车型的专属。

动力上,其搭载的是蓝鲸2.0T和1.5T发动机,前者参数为171kW/233Ps/260N·m,匹配爱信8AT变速箱,百公里加速7.5秒;后者为131kW/178Ps/265N·m,配爱信6AT变速箱,百公里油耗为6.7L。可以说CS75PLUS的动力表现,哪怕面对合资品牌车型,也完全不落下风。

推荐三、比亚迪宋Pro燃油?超高性价比

比亚迪宋Pro至上市来表现强劲,可见这款SUV有着足够的竞争力。首先,宋Pro拥有超高的颜值,采用了比亚迪Dragon?Face?2.0设计语言,整体造型大气时尚。其次,源于8.98万-11.98万的同级最低价,最后就是拥有强大的标配选项,其低配车型就匹配了自动挡、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、LED光源等。而顶配车型不到12万就能买到,其中的配置也都一步到位,再加上强大的互联网生态功能,确实很吸引人。

新车的长宽高为4650*1860mm*1700mm,轴距为2712mm,在同级车型中较为出众,而且后排空间相当宽裕,就算是身高185cm的帅哥坐在后排都不会觉得拥挤。另外,全平设计的地台也使得第三人乘坐也没那么拘谨。动力上,全系搭载1.5T发动机,账面数据为118kW/160Ps/245N·m,匹配6速双离合变速箱和爱信6速手动变速箱,动力输出算不上猛,整体以平顺为主,驾驶起来很轻快,日常驾驶完全没有问题,非常适合居家。

推荐四、荣威RX5?MAX?硬朗大气,选择性丰富

作为荣威RX5的升级版车型,荣威RX5?MAX在颜值上相比同级别的竞争车型要硬朗大气,内饰设计更是抢眼,中控台配备的全新14.3英寸的2.5D曲面大屏,搭载智行3.0系统,再加上12.3寸全景AR模式虚拟仪表盘,营造出时代豪华感,十分符合当下年轻人对互联网科技的追求。

新车长宽高分别为4647*1891*1725mm,轴距为2760mm,堪比中级SUV,甚至都超过了昂科威和探岳等,其空间方面非常宽裕。配置方面,荣威RX5?MAX根据车型不同提供全景天窗、6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测、博世9.3代ESP、SKY?EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、360°全景影像、L2级别的AI?Pilot智能驾驶辅助系统等。

荣威RX5?MAX不仅带来了年轻时尚的外观,宽大舒适的车身,同级别最佳的高科技内饰和搭载的许多智能科技,以及为消费者提供多种动力组合,分别是1.5T、2.0T传统燃油发动机,以及搭载1.5T发动机的插电混动车型。其中,1.5T车型则采用全新一代"蓝芯"300TGI发动机,匹配高端合资品牌的6档手自一体变速箱,换挡平顺,全系指导价11.88万-18.98万元。

小结:这4款国产SUV都是相当不错的,不论从外观、内饰、动力、配置,都有着相当强劲的实力。所以各位网友不用只想着买合资品牌,可以考虑考虑我们的国产SUV,现在的国产车甚至都比合资车型还好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15万能买大排量SUV?这4台2.0T国产车表示:绰绰有余!

在大部分国人眼中,国产车与合资车依然存在差距,同价位同配置选合资还是国产,基本上绝大多数的人会选择合资车,长久的根深蒂固思想,让消费者在短期内很难信任国产车,哪怕是哈弗H6已经蝉联80多个销冠,领克03+吊打一众合资车型,国人依然对于自家车型不看好。

痛心疾首的同时,也不免感到心凉,自主品牌每年在汽车研发投入上亿的资金,却抵不过一句国产车不行,时代不同,今时不同往日,我们自主品牌虽然与合资车还存在一定的差距,但是这种差距已经越来越小了,甚至在有些车型上面已经可以忽略不计了。

今天,笔者将为大家带来几款国产尖端悍将车型,款款都有爆款潜质,吊打一众合资品牌,他们将在2020年陆续上市。

NO.1领克05

我可以负责任的告诉你,领克是国产车,沃尔沃也是合资车,不要再说什么沃尔沃是合资了。领克作为吉利与沃尔沃合作开发的新系列品牌,目的是冲击高端品牌领域,自身的实力不需要质疑,领克01-03已经经受住了市场的考验,尤其是领克03+绝对是同级别的王者车型。

如今领克将推出领克05,为家族再填新丁,领克05定位跨界轿跑SUV,是除去宝马X6、奔驰GLE豪华品牌外,唯一高端跨界轿跑SUV车型,没有对手,但是独一无二。

NO.2红旗H9

红旗近两年的发展可谓红火,在徐留平的带领之下,红旗不论是品牌知名度还是销量走势,都呈直线飙升,红旗从出生就是高端品牌的定位,甚至还被消费者定义的超豪华品牌。红旗H9的推出,更像是在凸显红旗进击高端品牌的决心,这款车型方正大气,拥有劳斯莱斯的既视感,但却是货真价实的国产车型,红旗H9推出必将又一次掀起热议。

这款车型的定价应该不会便宜,一般的普通消费者玩不起,不过就算是富人的玩物也值了,国产品牌应该出一个豪华品牌。

NO.3?比亚迪汉

特斯拉有多么辉煌,那么国内的新能源汽车机会就有多大,在传统的燃油车领域我们确实不如那些合资品牌,但是在新能源汽车领域,咱们还真不怂,即便是面对特斯拉,咱也不差,特斯拉与国内巨头合作的并不少,在一些技术领域咱们已经走在前列。比亚迪汉是比亚迪推出的旗舰超跑,各方面都不输特斯拉。

它的出现,将弥补国产新能源汽车在跑车领域的缺憾,由传统巨头比亚迪推出打造,值得消费者期待,不过,这可能又是一个富人的玩物。

NO.4长安UNI-T

长安UNI-T的谍照图已经惊艳到了广大消费者,原来真有不输WEY的SUV车型,没有最帅,只有更帅。长安UNI-T据传将在日内瓦车展展出,目前长安已经给出了一个命名,名字就叫做“引力”,这款车型颜值出色,同时还搭载了长安最强的动力蓝鲸2.0T发动机,其改装的空间巨大,更为适合年轻消费者。

3月3日将在日内瓦车展展出,具体国内何时上市不好说,不过长安若能推出这款车型,结合这个颜值,配上蓝鲸2.0T,应该是具备爆款的潜质。

领克05、红旗H9、比亚迪汉、长安UNI-T,千一色的都是国产车,每款车型的魅力不输任何合资车型,甚至在意义上超越了合资车,它们的实力与合资车相比笔者觉得不相上下,如果不是在品牌知名上略显薄弱,无惧任何车型的挑战。其实,我们的国产车已经站起来了,真的不必崇洋媚外。

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又帅又能打,国产车中颜值与安全性俱佳车型盘点

买车最常听到一句话:现在的合资车性价比实在是太低了,国产车的车标换成合资品牌,可以再买多个十来万。这句话其中有几句"潜台词",不知道大家听出来没。第一:国产车做工虽然不比合资好,但是用起来一样。第二:国产车输在车标上,外观设计风格稍微有点落后。其实大家想说的就是这回事,对老百姓来说,买得起并且用的好,才是真的好。这4台国产SUV,不仅颜值帅气而且还是大排量2.0T,重要的是,它们都是十万级别。

长安欧尚科赛

指导价:13.28-15.48万

沿用了全新车标及外观设计语言的?欧尚科赛,在外观及颜值上,要远远超越了同级别的国产车。采用了全新的水晶状车标,搭配上晶钻的进气格栅,外观大气且年轻时尚化。作为一台中型SUV,动力搭载1.5T及2.0T发动机。其中2.0T+8AT手自一体变速箱的车型,最大功率171,最大扭矩360N·m。2.8m的超长轴距,配备6座、7座的车型,百公里油耗8.5L。

长安CS75?PLUS

指导价:13.99-15.49万

这几年口碑最佳、性价比最高的车型。莫过于长安的CS75?PLUS。外观设计语言风格采用旗下的中高端车型---长安UNI-T,不仅外观年轻化了许多,十五万级别的售价更是相当亲民。动力搭载2.0T蓝鲸发动机+8AT手自一体变速箱,最大马力233,最大扭矩360N·m。作为一款紧凑型SUV,2.71m的轴距,经济燃油性上,百公里油耗需要8.1L。

领克01

指导价:15.88-19.88万

领克01的出现,打造了一台年轻人最喜欢的紧凑型SUV,外观颜值直接冲上了国产车的TOP榜。但领克01也不只是"徒有虚表"的小白脸,动力搭载1.5T三缸发动机+7档双离合和2.0T四缸发动机+6AT爱信手自一体变速箱,经济燃油性上,最低油耗可达4.8L。为了在动力更能满足年轻人的需求,领克01也慢慢取消掉3缸发动机车型,并且在后续更会有增强动力延续的操作。

WEY?VV5

指导价:14.78-16.83万

WEY是唯一一款能和领克系列硬刚,且实力旗鼓相当的中高端品牌。一个源于长城、一个源于长安这两款新兴自主品牌,而对于WEY?VV5这款招牌车型来说,外观不仅只是吸引年轻人,面向的消费群体更是广之又广。动力搭载1.5T和2.0T四缸发动机,统一匹配长城自主研发的7档双离合,最高车速190km/h,2.68m的轴距长度,经济燃油性上,百公里油耗6.7L。

结句:现在国产车的实力的真的不容小视,手头预算只有15万的小伙伴,与其满打满算的买辆丐版的合资车,不如买一辆高端且面子十足的中高端国产车,而且还是搭载大排量发动机,性价比要远远高于合资车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如果说前几年,国产车还是廉价又简陋的代名词,可2020年还抱着这样刻板印象与车友交流,多半会被人贴个不懂车的标签,毕竟在日新月异的国内汽车市场不造出有产品力的作品已经无法打感情牌了。

那既然自主品牌从表面数据来看已经跟上合资主流水平了,内在又会如何?抛弃安全性与可靠性去做外观的车企到今天仍不在少数,壹车讯今天就给大家盘点几台在碰撞测试中获得高分又兼备超高颜值的车型。

此外,中保研官网已经没有办法正常登陆了,想查阅资料的读者可以在后台私信。

01

比亚迪-唐

作为国产品牌中的领头羊之一,比亚迪在近些年经历过换标以后气势愈发强盛,不光纯电动营运车辆远销海外,采用了全新“龙颜”设计语言的乘用车比亚迪-唐甚至也被保时捷高层所看中,并带到有“真理之环”之称的纽北格林赛道。

在中保研最严苛的侧面25%碰撞中,这台比亚迪乘用车的旗舰车型没有丝毫露怯,不仅A柱没有变形,甚至连假人都没有任何损失,只是因为中保研购买的最低配版本没有配置气帘稍有扣分。

02

长安CS75

长安cs75是前段时间读者朋友们在后台私信最多的车型之一,不得不说广告打的砰砰响的SUV确实有自己独到的地方。

类似于雷克萨斯的纺锤式中网的设计配合狭长的LED大灯,高级感给的一点也不少,配合13万左右的起售价与主流的1.5T与6AT的动力总成,和价格较为高昂的合资车比起来,的确是让口袋没有那么充裕的潜在车主有了一个多的选项。

而它在中保研的测试成绩却一点也没有含糊,得益于多个气囊与车身自身刚性的发挥,除了出于保护行人考虑的维修经济性为M,其他类别几乎全为最高级别的G,笔者也因此更看好它在后市的表现。只是车主可能要更小心在城市的驾驶情况,毕竟LED大灯的配件价格可不算便宜。

03

吉利-星越

这台被广大网友戏称为国产宝马x4的车型,在去年推出上市伊始便受到广大年轻人的追捧,甚至在马路上笔者都曾经亲眼目睹过几次。帅气的外观自然是它受到追捧的第一要素,近乎于跑车的溜背造型在没有看到标志的情况下,会被认为是豪华品牌的可能性远大于被认为是自主品牌的可能性。

吉利也没有让它成为草包枕头的意思,从15万起售的车型就为它匹配了2.0T发动机与爱信8AT变速箱的组合,让这台车在7秒左右完成百公里加速。偏向中国调教的底盘与并非摆设的四根排气,让无论是媒体还是用户都对这台车颇有好感,而中保研自然也是不会放过这一台有成为爆款潜力的车型,并将它推进了实验室。

从上图可以看出来,价格性能外观似乎面面俱到的星越似乎在安全性能就略逊一筹了,耐撞性与车内乘员的安全指数都不如上面两台车型。具体用中保研的话来说便是,乘员前倾过度;极小的正面气囊作用,下面这张图也能看出A柱本体也有变形,所以大家在购买这款车型的时候可能要更多考虑到自身的驾驶风格。

小结:

安全对于一台车的重要性毋庸置疑,沃尔沃直至今日也仍然是以此闻名于世界。通过上述三台车型不难发现,无论是外观设计还是性能表现,国产品牌也逐渐有了在产品力上一战的能力,至少在安全性能上已经能够与合资品牌抗衡的能力,甚至比某些臭名昭著的合资车型来的更好。

而这样的竞争后提升的产品也是最让人喜闻乐见的,毕竟一个车型卖30年并不能算是什么光荣的事。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有关“合资车和国产车颜值”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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  • 环凌硕的头像
    环凌硕 2026年02月24日

    我是纬林号的签约作者“环凌硕”

  • 环凌硕
    环凌硕 2026年02月24日

    本文概览:近期网上关于“合资车和国产车颜值”这个话题很是火热,主编也是针对合资车和国产车颜值寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。8万块...

  • 环凌硕
    用户022403 2026年02月24日

    文章不错《合资车和国产车颜值》内容很有帮助

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